2016年3·15晚会二号热点投诉：汽车消费 多品牌上榜

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在2015年中国消费者协会的投诉中，对汽车的投诉也大幅上升。涉及的主要问题是:

首先，在购买过程中存在问题，包括合同中不合理的格式条款，以及一些商家扣留车辆证件；

二是销售过程中存在问题，包括强制消费行为，如强制搭售保险、挂牌、装修等服务；

第三，一些经销商有销售欺诈行为，包括将旧车作为新车出售和盗窃新车零部件；

第四，在使用过程中存在问题，包括汽车质量问题和召回问题；

第五，售后服务过程中存在问题，包括售后服务不规范、价格不透明、零部件不维修更换和过度维护。

截至目前，2016年3月15日聚会上收集的投诉也证实了中国消费者协会统计中的五大问题。与汽车消费相关的投诉仅次于网上购物，占投诉总数的近20%。

首先是质量问题

在众多的汽车投诉中，汽车质量投诉所占比例最大。

案例一:浙江温州蔡先生于2011年3月购买了华晨宝马3系轿车。2014年，发现方向盘突然失去动力，难以转动，方向盘的故障图标从仪表板上跳了出来。他费力地把车停在一个安全的地方，当他再次发动汽车时，情况还是一样。

蔡先生发现转向助力电子模块损坏，导致转向助力系统故障。在网上查询后，他了解到2010年至2012年生产的一些国产3系列车型可能转向失败，需要召回。蔡先生立即联系了宝马，但对方声称他的车不在召回范围内。

案例二:湖南刘先生于2013年2月购买一汽大众奥迪q5。行驶了5万公里后，变速箱出现了异常。当倒档啮合时，发动机经常发生空转向，并且不可能倒档。尽管4s店承认变速箱存在质量问题，但还是请刘先生亲自与制造商协商。

第二，责任难以确定

当车辆发生故障时，是由汽车质量问题引起的吗？消费者很难判断。

2012年10月，来自河南的张先生购买了一辆奔驰e200l轿车。在行驶了2年零5个月的47000公里后，他发现汽车的变速箱漏油，4s店证实了这一点。客户服务维护人员根据车身底部变速箱的清洁度和拆卸螺丝的划痕判断张先生的车的变速箱已经修理好。

同时，出售后，认为该车已超过2年的保修期。即使仍在保修期内，更换变速箱零件时也需要重新添加变速箱油，这部分费用由张先生自己承担，4s店只承担变速箱零件的更换费用。但是，张先生向奔驰官方证实，通过观察变速箱底部是否有灰尘、拆卸螺丝是否有划痕来判断变速箱是否已经修理是不真实的。

梅赛德斯-奔驰的官方声明是，这辆车的保修政策是3年无限制公里，最低保修期限是3年50000公里。至于变速箱油的费用是否应该由张先生来承担，客服一直没有回答。

购车发票-

汽车销售合同-

汽车登记簿-

第三，车辆不能获得许可

在众多的汽车投诉中，因没有车辆合格证而无法获得牌照的问题是一个常见的趋势，涉及黑龙江、吉林、湖南、河南和辽宁的许多消费者。

2015年9月，齐齐哈尔市徐先生从胜开、宏远天成汽车销售有限公司购买了一辆东风标致3008轿车，但仍未获得批准证书，无法获得牌照。

另外还有60多位和徐先生有着同样经历的车主。未能获得证书的原因不是车辆质量问题，而是一些汽车销售公司将这些车辆证书用于质押或抵押贷款。

由于没有批准证书而不能获得许可的汽车——

全国各地都出现了因合格证问题而无法获得牌照的现象，涉及到很多汽车品牌。

业主权利保护-

第四，汽车售后问题

河南王先生于2013年1月购买了华晨宝马5系轿车，并根据需要定期在公司进行维护。到2014年10月，当汽车行驶超过5万公里更换火花塞时，发现发动机气门座圈泄漏严重。

此时，汽车仍在保修期内，4s店免费更换了发动机气门垫油封。然而，2016年1月，该车刚刚过了保修期就再次泄漏。这时，4s店请王先生花钱修理。车主王先生认为，4s店在保修期内没有对车进行很好的维修，导致故障延误超过保修期，造成维修费用。

目前，3.15方项目组正在整理相关投诉，同时将根据消费者的投诉定期公布最新的投诉热点。