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长沙黄花国际机场将新建航站楼和跑道。记者从3月16日召开的长沙机场改扩建工程目标冲刺动员会上了解到,长沙机场改扩建工程将力争在今年10月底开工建设。

[本地]黄花机场将建T3航站楼和第三跑道

近年来,长沙机场发展迅速,现有基础设施保障能力已达上限。2019年,长沙机场共接待旅客2691.1万人次,货物和邮件17.6万吨,飞机起降19.5万架次。机场现有t1、t2航站楼设计载客约2000万人次,已饱和;现有两条跑道可满足25万架次的运力,即将饱和。

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目前,长沙机场正在进行西北站和西南站的扩建工程,预计分别于今年6月底和年底完成。将增加6个C级座位和6个E级座位,但预计到2022年将达到容量限制。

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为满足机场业务量快速增长的需求,提升机场安保服务能力,长沙机场改扩建工程加快推进。湖南机场建设指挥部总指挥徐爱民表示,长沙机场改扩建工程可行性研究报告已经完成,主体建筑设计方案已经优化,将于今年10月底开工建设。

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该项目是根据2030年6000万人次、60万吨货物和邮件吞吐量的需求而设计的。建成后,长沙机场将增加3600米的第三跑道、50万平方米的t3航站楼、28.5万平方米的综合交通中心和152个停车位。当时的公交、地铁、磁悬浮、高铁等多种交通方式都可以与t3航站楼无缝衔接。

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记者了解到,该项目主要建筑设计遵循人性化、精细化、节能智慧化、经济实用化、面向未来五个方向。其中,t3航站楼主入口门斗将创新规划防爆检查和测温区域,并在廊桥和到达走廊增加测温设施,加强安全保障。(邓晶、邓朱军)

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