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为什么我们能实现低价?自然,成本很低。如何降低成本?这将从乘客、员工、硬件和路线设置开始。
国庆节的“黄金周”就要到了,打算去旅游的朋友们已经订好了机票。无论他们是购买全价机票还是特价机票,这并不妨碍你了解空廉价航空公司(以下简称“廉价航空公司”)。
如果你购买一家低价航空公司,我希望以下信息对你有用;如果你一直对低成本航空公司犹豫不决,这篇文章也可能会打消你的一些疑虑。当然,这也可能打破你尝试低成本航空公司的想法;如果你仍然对“低成本航空公司”这个词感到困惑,你应该多读一读。
廉价航空公司空为什么这么便宜?
低成本航空母舰空号(也称为“低成本航空母舰空号”)最早是由美国人发明的,人们普遍认为Airlines/きだ西南部
我们首先理解低成本航空公司的概念。中国南方航空公司空等的原因。被归类为低成本航空公司不仅是因为它们的低票价——毕竟,普通航空公司会不时地发行价格令人感动的特价机票——还因为它们的商业模式,这就是为什么它们可以全年保留低成本机票。
为什么我们能实现低价?自然,成本很低。如何降低成本?这将从乘客、员工、硬件和路线设置开始。
乘客
由于我们航班的主要目的是从一个地方飞往另一个地方,在确保您安全抵达目的地的前提下,低成本航空公司可以大幅削减各种非必需品,包括餐饮、行李托运和机上娱乐。切断这些服务不仅可以降低采购成本,还可以降低飞机负载和燃油消耗。
如果你真的又饿又渴怎么办?如果我真的有行李要托运,该怎么办?一个词-买。通过这些额外服务收费也是低成本航空公司的主要收入来源。
此外,低价机票有苛刻的换票和退订条件,一般不允许换票。如果你必须换票,你会发现换票的费用比再买一张更贵。至于延期赔偿吗?它不存在。
(低价航班上的大多数食物都有明确的价格,而且价格仍然合适。图片来源:skytrax)
其他服务削减包括要求乘客打印登机牌或在线办理登机手续,但不是每个航空公司都这样做。
雇员
与普通航空公司相比,低成本航空公司空姊妹公司空要困难得多。如果工资较低,他们就不会谈论它。他们必须扮演多种角色,喝茶、打扫卫生、检票等等。
五金器具
与通用航空公司不同,后者通常配备有宽体客机,如波音747、a380客机,低成本航空公司大多使用小型飞机,专注于一两种机型。首先,它节省了资金和燃料成本,因为成批购买相同的型号可以获得更大的折扣;其次,飞机的统一也降低了机组人员的培训成本和飞机的维护成本。
值得一提的是,低成本航空公司通常使用较年轻的飞机。例如,易捷航空(空(easyjet)机队的平均寿命只有4年,因为新型飞机的燃油效率更高。
路线设置
低成本航空公司的航线设置注重“点到点”,即提供从一个地区到另一个地区的直达航班,而不设置中转或中途停留,以最大限度地提高飞机周转效率。
对于低成本航空公司来说,选择运营成本较低的机场或价格较低的航站楼也是一种常见的措施。一般来说,这些航空公司的起飞和降落机场会避开大机场,选择位置比较偏远的小机场。例如,瑞安航空空公司在巴黎博韦机场停站,但它根本不在巴黎市中心;布鲁塞尔的机场通往附近的城镇查理罗。这在欧洲的低成本航空公司非常普遍,也是乘坐低成本航空公司的朋友需要特别注意的地方。
收入来源
别看低成本机票比普通航空公司低得多,但其盈利能力并不比后者差。除了通过前面提到的行李处理费和机上餐饮赚钱之外,在飞机上捆绑货物也是许多低成本航空公司赚取收入的一个渠道。例如,瑞安航空空公司将在飞机上出售彩票,而空将站在过道上大喊:“xxx goods不要99,”想必乘坐过春秋航空空(601021诊断单元的人一定对此印象深刻。
不要低估这些业务。以瑞安航空空公司为例。最新的财务报告数据显示,其营业利润高达24.56%,而西南航空公司空分公司为16.54%,远远超过France/きだ航空公司
低成本飞行安全吗?
由于价格便宜,机上服务(如果有的话)和硬件设施一般,低成本航空公司给人的印象是“不如传统航空公司安全”,但事实并非如此。食品和服务被切断,但低成本航空公司没有切断安全。
无论低成本航空公司如何绞尽脑汁降低成本,只有满足中国空航空公司严格的安全标准,它们才能运送乘客。
美国联邦航空管理局发言人莱斯·多尔解释了这一点
每家航空公司,无论是像勇气号这样的低成本航空公司,还是像联合航空公司这样的大型航空公司,都必须符合美国联邦航空局规定的安全标准。由于每家公司都符合相同的标准,所以没有哪家航空公司比另一家更安全。
以前面提到的美国西南航空公司空公司为例。作为世界上历史最悠久、规模最大的低成本航空公司,自1971年成立以来,除了2011年机舱失压造成的紧急迫降(无人重伤)外,公司在空没有遇到任何重大困难;中国著名的低成本春秋航空公司空在过去十年中没有发生任何重大事故。
网易曾在文章“所以我们仍然可以选择低成本航空公司空公司”中列出了德国航空公司空安全数据评估机构jacdec给出的一组数据,以证明低成本航空公司在安全方面并不比普通航空公司差:在2003-2013年期间,低成本航空公司发生了112起“严重事故”和14起“完全被毁”的飞机。文章说:
根据全球民航航班中低成本航空公司空超过20%的比例,低成本航空公司空的事故数据并不比普通航空公司空.差
当然,这并不是说低成本航空公司必须安全,或者有一些不可靠的航空公司。例如,印度尼西亚的亚当航空公司(Adam Air 空(adam air)在2008年因安全问题引发一系列事故后被关闭。印度尼西亚的狮航(lion air)近年来发展迅速,但不时出现在报纸上的事故也让人感到害怕。一方面,当地政府降低了航空公司的运营门槛,以发展aviation/きだよ零业务;另一方面,这与中国缺乏合格的飞行员和机场技术有关。
非洲低成本航空公司的安全形势也不容乐观。确切地说,该地区航空公司的整体安全状况并不令人放心。根据国际航空空运输协会(IATA)2016年的报告,2015年非洲的事故率最高,每百万次飞行中有7.88起事故。然而,与过去五年的数据相比,这是一个巨大的进步。2010年至2014年期间,非洲每百万次航班的平均事故数为11.64起。
一般来说,美国、欧洲等发达地区的低成本航空公司是可以放心的,中国的航空公司也是足够可靠的。如果是在非洲、印度尼西亚和其他地区,尽量避免乘坐低成本航空公司。
一些常见的低成本航空公司
携程、去哪儿和expedia等在线旅行社网站在给出搜索结果时通常不会区分低成本航空公司和普通航空公司,这导致一些消费者因为价格原因不知道低成本航空公司,但他们不知道这些航空公司的限制。结果,当大包到达机场时,他们发现他们必须支付大量的运费,或者他们想暂时更换签证,并发现手续费足以购买新机票。这样的场景在机场并不少见。
因此,我们列出了一些国内外常见的低价航班以及一些容易被大家忽视的注意事项,希望对大家的旅行有所帮助。
国内:
空:春秋航空公司是中国最大的低成本航空公司,也是中国最大的民营航空公司。主要地点是上海、广州、哈尔滨等。,覆盖面广,直飞韩国济州岛。
久元航空:它是一个低成本的空航空公司下属的吉祥航空公司/(603885,诊断单位)。它的大本营在广州,它的名字来自航空公司
中国联合航空公司:全称是“中国联合航空空有限公司”,隶属于中国东方航空公司。从北京和乌鲁木齐出发的航班很多,从北京到衢州、佛山、石家庄和衡阳也有专营航线。
空:西部航空公司它属于空.海航官方网站称,这是空.首家低成本航空公司顾名思义,它的路线自然是由西部地区主导的
成都航空公司空:原名“鹰联”,四川航空公司空是其股东之一,主要经营成都双流国际机场,大部分航班飞往昆明、丽江、兰州和郑州。
亚洲
亚航空(airasia):亚航应该是许多来自珠江三角洲的游客去泰国和新加坡的旅游选择。航空公司不时会大力促销。如果你的手速足够快,拿到一张两位数的票并不难。即使你买不到特价机票,从澳门和香港出发的亚航机票价格也是可以承受的。
欧洲
空(easyjet): easyjet曼彻斯特和欧洲主流城市(巴黎、马德里、日内瓦等)之间有许多低成本航班。),巴黎、马德里和日内瓦是主要的着陆点。优势在于,大多数航空公司选择大型机场,所以他们不需要担心偏远机场的交通问题。
来自爱尔兰的瑞安航空空(ryanair):低成本航空公司有很大的优势,他们的覆盖范围类似于瑞安航空,但他们的家庭经常选择偏远的小机场或小城市的机场。守时率很高,但有时船长会采取更冒险的行为来准时到达。这家空航空公司也有一个有趣的习惯。像俄罗斯航空公司一样,他们的机组人员经常在飞机安全着陆后鼓掌...
空(norwegian航空公司空(挪威):瑞安航空和EasyJet/きだよ航空的老对手,号称是欧洲第三低成本航空公司,主要提供北欧国家之间的航班以及从北欧到欧洲大陆甚至北非和亚洲的航班。
Voring Airlines 空(vueling):总部位于西班牙巴塞罗那,主要目的地包括巴塞罗那、里斯本、米兰、奥地利、巴黎、罗马等。价格不像易捷或瑞安那样便宜,因为其商业模式接近普通航空公司,比如提供机场贵宾室和拥有自己的常客计划。由于空伊比利亚航空公司所属的iag集团在2013年收购了v-林航空,有时我们为空伊比利亚航空公司购买的机票会显示它们是由v-林航购买的。
空(southwest):西南部作为美国最古老的低成本航空公司,空西南部的航线基本上覆盖了美国的主要城市。像巴士一样的登机方法也是航空公司首创的:乘客在飞机上没有固定的座位,所以当他们找到空.时可以坐下来此外,尽管很便宜,飞机上会提供免费饮料和简单的食物,两件行李可以免费托运。
捷蓝空 (jetblue):该公司主要经营美国的内陆航线和往返加勒比海、巴哈马群岛和百慕达的国际航线,专注于高质量的机上服务,提供免费和无限量的小吃以及免费的机上wi-fi服务,这是该航空公司的亮点。
空(spirit):精神航空公司主要经营美国中部和东部以及加勒比海、墨西哥和拉丁美洲的定期国际航线,运城的主要城市是亚特兰大、芝加哥、达拉斯和拉斯维加斯。
如果你决定购买低价航空公司,你应该注意以下几点:
看看机场的名字,不要跑错地方,检查机场周围的交通路线。例如,中国联合航空公司使用北京南苑机场,不要想当然;
大多数低成本航空公司不能免费托运行李。请计划行李的数量。如果有寄售的需要,最好提前在官方网站办理入住手续,而且价格比现场处理要便宜得多;
由于低成本航空公司通常会省略机票代理链接,所以官方网站和ota渠道的价格基本没有差别,所以建议在官方网站购买,尤其是欧洲的低成本航空公司。但是,会有额外的费用,如额外的行李、座位选择、保险等。在官方网站预订服务,所以你需要睁大眼睛,以消除这些额外的费用。
欧美许多低成本航空公司要求乘客在官方网站上登记。有些人需要自己打印登机牌,而有些人可以出示电子登机牌。订票时请注意航空公司的要求。
国内低成本航空公司没有连接到中国航空公司的系统,因此低成本航班不在大多数延迟保险索赔范围内。
虽然有一些限制,低成本航空公司可以帮助它获得很多客户,尤其是在学生聚会。然而,所谓的“一分钱,一件商品”,在省钱的同时,也应该考虑隐藏的成本。例如,如果你花四五个小时在机场交通上,你可能需要认真考虑你的时间是否真的“便宜”。
标题:揭秘廉价航空背后的潜规则 国庆买特价机票需谨慎!
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