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从8月7日开始,地铁4号线每天将开通52列火车。在高峰时段和高峰时段,行车间隔分别缩短至7′24″和6′37″,以实现与1号线和2号线更好的换乘和互通。
长沙地铁4号线平均每天有52趟列车
自5月26日四号线试运行以来,客流逐渐增加。为了进一步提高运营和服务质量,根据对开通以来客流的综合分析,从8月7日起,地铁4号线将每天开通52列列车,高峰时段和高峰时段的行车间隔将分别缩短至7′24″和6′37″,以实现与1、2号线更好的换乘和互通。
取款业务更便于相互沟通
自8月7日起,长沙地铁储值卡和湖南磁悬浮储值卡实现了互取卡业务(学生卡除外)。提款规则参照各经营单位现行规定办理。
自今年四号线开通以来,长沙地铁先后推出了“强冷室和弱冷室分区”、“车密度实时监控和提示”等人性化服务措施,“全线闸机联网改造升级”、“一、二号线提速”等工作也在有序推进。
长沙地铁4号线
四号线一期全长33.7公里,均为地下线路;共设置25个车站,全部为地下车站;列车采用6节B组列车。
长沙地铁4号线自西北向东南延伸,连接长沙市望城区、岳麓区、天心区和雨花区,是主城区对外辐射的骨干线路。线路穿越望城滨水新城、滨江新城、禅湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁区、黄朗副中心等重要功能中心和枢纽区域,覆盖湘江以西沿江交通走廊,分担主城区南北方向的交通压力,引导城市向西北和东南方向扩展。它是城市客运枢纽的重要集散通道。
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