长株潭铁路西段于12月开通

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据《三湘都市报》报道，长株潭城铁长沙站西段将于本月底试运行，乘客将于下月月底开通。

长株潭铁路西段于12月开通

从12月1日起，长株潭城际铁路湘江西站正式更名为长沙西站。

目前，长沙西站站房建设已基本完成，联合调试测试工作正在进行中，预计本月底完成，下月月底与长株潭城际铁路长沙站西段一起投入使用。

长株潭城际铁路长沙站西段东起城市铁路长沙站，西至长沙西站，全长22公里，共7个车站。目前，全线联调联试正在进行中。预计无乘客试运营阶段将于本月底进入，乘客将于下月底正式开通。该路段建成通车后，将极大提升长沙市望城区的交通区位优势，加速其融入长株潭“半小时经济圈”，促进当地经济社会持续快速发展。

长沙西站周边地区正在规划中

目前，长沙西站及周边地区的综合交通规划和车站建设规划仍在进行中。因此，应根据规划结果综合确定长沙西站的功能定位、规模等级、站场布局、周边土地利用规划和人口容量、市政路网配套、核心区范围、城际铁路和轨道交通衔接。

长沙西站(原名湘江西站)

该站位于望城区金山桥街与黄金苑街交界处，是长株潭城际铁路西延伸段的终点站，暂以湘江西站命名。更名前的长沙西站是望城区月亮岛街的石长铁路客运站。因为火车站不允许同名，所以这次改名为望城站，而原来的望城站改名为望城西站。

根据规划，长沙西站定位为国家对外交通枢纽与城市轨道交通换乘中心相结合的综合交通枢纽，将建成集高铁、地铁、城市轨道交通、城市公交等交通方式于一体的综合交通枢纽。

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