长沙地铁三号线烈士公园东站

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据《潇湘晨报》消息，5月7日凌晨，长沙地铁3号线烈士公园东站-思茅中站右线运行平稳，表明长沙地铁3号线烈士节段双线隧道穿越泥水层、京广铁路框架桥等五大风险源，运行平稳，同时也表明长沙地铁3号线9号线三段隧道运行平稳。

烈士公园东站——思茅中站的右线贯穿其中

5月6日晚10: 00，随着盾构机刀盘在烈士公园东站发生断裂，意味着长沙地铁3号线烈士公园东站至思茅冲站双线运行平稳。

烈士公园东站至思茅冲站段是长沙地铁3号线建设中风险最大、难度最大的一段。盾构施工难度大，需要经过五大施工难点:一是通信公司大楼，二是淤泥层，三角塘泵站，三是京广线，四是红旗运河。

长沙地铁3号线的新进展:

三号线一期共有25个车站。目前，23个车站已完成车站主体结构，2个车站正在主体结构施工中，9台盾构机正在地下掘进，17个区间采用双线连接，4个区间采用单线连接，7个盾构区间正在掘进。

长沙地铁3号线:

长沙地铁三号线一期工程从西南向东北延伸，全长约36.5公里。岳麓区山塘站至星沙广胜站共25站，途经中南大学、后家塘、长沙火车站、四方坪等地，穿越岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县。2014年，

地铁3号线的25个车站都是地下车站。根据规划，长沙地铁3号线将力争实现今年试运营的目标。

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