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长沙新闻网昆明4月30日电(记者丁怡全)中老昆万铁路玉(溪)磨(天真)段全面再生产以来,桥梁、隧道、铺装等各专业工程稳步推进。 4月30日,玉墨段站站台工程建设启动,计划新建11座车站,中老铁路建设进入新阶段。
据中国铁路昆明局集团有限企业介绍,中老昆万铁路玉磨段新建普马、西双版纳傣族自治州等11个车站,车站总建筑面积超过6万平方米。 “沿线的车站建筑大部分位于多雨地区,重点是屋顶防水工程。 我们对工程施工进行整体建模,在立体化、可视化道路上,提前进行各专业的碰撞检测和技术底部,保证车站机房的建设质量。 ”。 铁建工集团玉磨铁路站房项目部执行经理路海勇说。
预计中老铁路全线将于2021年底开通运营,不仅将结束云南普洱市、西双版纳州铁路不通的历史,还将实现从昆明到老挝首都万象的夕发。
标题:“中老昆万铁路玉墨段站房开工建设”
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