“退伍不褪色！他们用职业风采再敬军礼”

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长沙新闻网上海8月1日电(记者贾远瑛)还记得电影《战狼2》的经典台词吗？ “一朝是战狼，一生是战狼”现实中，脱下军服后，在平凡的职场中明确责任，不改变军人本来的样子，有以职业风采尊敬军礼的人。

命令发出时，答案永远是“到”

7月27日，东航所属的中国货物航空空747机组接到特殊任务，机组必须向老挝溃坝地区紧急运输救援物资。 中国货物航空空747机组经理、党支部书记吴勤是拥有15年军事旅行生涯的“退役军人”，执行第一批救援航班。

“时间紧急，从航线申请、运输力安排、单元配置到货物运输保障，所有环节都尽快，确保运输救援物资的航班及时出发。 ”吴勤说:“30日下午，我们从上海浦东机场飞往老挝万象，向老挝溃坝灾区运送救援物资。 我们的飞机在万象着陆时，受到了老挝官员和机场员工的热烈欢迎。 ”。

“命令发出的时候，我的答案永远是‘到’！ ”吴勤表示，帮助有困难的人，传播爱是完成援助外飞行任务的责任。 自2001年从部队转业到中国货物航空空企业担任飞行员以来，吴勤已经执行了多次援外飞行任务。 “去年8月，我们向埃博拉疫区输送了卫生救援物资，中途向阿姆斯特丹转播。 当时西撒哈拉地区还有战争。 这对机器来说是一个巨大的考验，我们克服了很多困难，陆续向疫区输送卫生救援物资，支援西非各国的埃博拉病毒对策。 ”吴勤的回忆说。

中国货运航空空飞行部出现了为埃博拉病毒、南美厄瓜多尔地震人道支援、孟加拉人道支援等包机运输任务而奋斗的身影。 即使进退改变，他们也将永远保持军人的本来面目，始终肩负着祖国和人民的委托。

柔情汉保卫海上安全防线

刚送台风“安比”，台风“云雀”又在路上了。 波浪拍岸，狂风大作，每次台风来临，交通运输部东海救援局的勇士们都再次进入紧急待机状态。 货船陆续进港抛锚避风时，只有他们迎风出击，用肉体波浪，救出了第一时间遇难的船员。

曾任海军陆战队的唐顺杰现在是东海救援局潜水救援队的队长，从事海上救助事业已经10多年了，37岁的他现在还在救助第一线奋斗。

在漆黑的海面，汹涌的海浪中，潜水救援队员必须正义地扎入水中，用手摸索船舱的入口，寻找幸存的生命。 船上的危险品泄露、船突然沉没等突发状况随时都有可能夺走他们的生命。 是什么给了他们这样的勇气？

“潜水救援队员一般处于最危险的状况，也是遇难者生存的最后希望”唐顺杰说，海上安全卫士必须为海上航行者保护最后的安全防线，面对未知的风险，体力、经验、甚至勇气、负责。

记者在问及“哪个成功的救援印象最深”时，唐顺杰低声说:“长期难忘的也是最令人心痛、失败的救援。”

救援中，紧急队员刚进入生活室第二门时，遇难船突然下沉，紧急队员从船舱紧急撤退，遇难者最后的生存希望破灭了。 这次失败的救援深深地扎进了唐顺杰。 “遇难者就在附近，但是没有救出的机会，很遗憾。 我希望有更好的技术，更完整的设施，更科学的救援活动，给人更多的人生希望。 ”。 唐顺杰说

只有胆量和勇气是不够的，应急救援是专业性很高的工作。 唐顺杰是救援事业的余地，带领团队加强潜水、消防、防化、急救等多方面的训练，全面提高专业技能，不仅救助越来越多的遇难者，也是为了保护自身安全。

唐顺杰说，从事这个领域的人多少有点英雄情结，军旅生涯可能会使他的英雄情结更深。 “我会一直做下去，直到有一天体力不能满足救援的需要。”他说

荣装换成制服是为人民服务

暑期是一年中的移动高峰，铁路运输旅客总量超过春运，夏季移动的孩子、老人很多，铁路候车室的保障事业也恶化了。

进入上海的三大站，无论是售票处还是候车室，都可以找到几个刻着雷锋图标的服务台和问讯处。 在这里，旅客们可以咨询，男女老少弱者可以得到安静舒适的休息环境和全心全意的关怀……这就是“心尚”雷锋服务站。

“心尚”雷锋服务团队现在为40多人每天往返于车站的数十万名旅客提供日常咨询解答、男女老少病假旅客接送站、遗失物查询等多项服务，免费租用轮椅、担架，提供针线包、紧急药品等

在上海站的人潮中，推轮椅、帮助旅客的年轻人来来往往。 他叫刘志慧，是上海站“心尚”雷锋服务站的领导。 刘志慧总是可以在手机体育排行榜上“占领”封面位置。 他平均每天护卫旅客50多次，步数在35000步以上。

从这支部队转业的年轻人，有军人特有的坚韧和刚毅。 夏天得了胃肠炎，还是照常上班，下班后往医院输液，这样反复了好几个星期，周围的同事没有注意到。 因为每天吃饭的时间不规则，他得了胃病，但没有向领导和同事投诉。 人手不够的时候，他总是第一个来。

在职场上，刘志慧有着特别温柔的一面。 满足母婴旅客的诉求，细心地在服务站装备尿不湿、奶瓶等用品，照顾旅客。 不到三年，他收到了旅客锦旗35面，表扬信67封。

“军服成了制服，但总是为人民服务，平凡的职场要再坚持几次”刘志慧说。

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