【财讯】天路卫士——记武警青海省总队二支队十七中队

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长沙新闻网西宁6月23日电题:天路卫士——武警青海省总队二支队十七中队

刘新，郭美令

高耸的昆仑、风雪弥漫，仲夏可可西里无人区依然寒冷刺骨。

承担青藏铁路昆山隧道守护任务的武警青海省总队二支队十七中队驻扎在这里，哨位海拔分别为4868米和4772米，是武警部队海拔最高的两个固定工作目标哨。

11年来，组建中队保护11万多辆列车平安渡过，连续5年被评为“正规化工作一级单位”“基础建设先进中队”，被驻地大众称为“天路卫士”。

(一)

为了确保铁路沿线的安全，中队官兵每天巡逻30公里多，越过海拔5000米多的雪山，不管风雨。

2016年11月15日，气温降至零下38℃，指导员张海东带领官兵再次进入巡逻路。

将军辛苦地爬上山顶时，张海东发现一群在山下觅食的野驴正对着铁路桥。 现在离下一趟列车通过还不到15分钟。

“停下！ ’张海东大声地，率先冲到山下。

突然，战士伏旭峰一落脚空，就掉在山坡下两米多深的雪窝里了。 时间紧迫，他急于对前来救援的战友说:“别管我，排除危险很重要。”

疾驰的列车越来越近了。 大家分成两路，封锁桥门口的要道，赶走一群驴，最终吓得没有危险。

官兵们赶到雪窝救伏旭峰时，他的双脚冻僵了……

面对困难的危险，中队官兵的眼睛总是坚定执着，用心守护着这个青藏高原的天道。

一次突然下的暴雨严重冲破了隧道不远的基础，斜坡有可能坍塌，铁路面临着威胁。

连长杨富祥赶紧带领35名官兵赶到现场，进行应急修理。 这时，青藏铁路企业用来加固路基的夯土送到了。

在海拔接近5000米的无人区，小跑几步就气喘吁吁，更何况是搬运近100公斤重的夯。

官兵们不顾身，竭尽全力，撬开，举起……

天公什么也没做，先下雨，然后又下起冰雹来了。 直到修理结束，官兵们才发现，很多人手上留下了血迹，有些人擦肩而过，血微微渗出了衣服……。

11年来，中队官兵累计无人区武装巡逻4200次以上，行程12万多公里，排除了铁路落石、野生动物上道、轨道结冰等危险状况的367件。

(二)

走在昆仑山脉盘旋的国道109号线上，道路两侧有5张显眼的“便民牌”，上面写着“很难找到武装警察”。 11年来，中队官兵救助了300多人交通事故，热情救助了群众，在无人区点燃了“生命灯塔”。

2013年夏天，藏族老妈妈在昆仑山下的夏天牧场放牧。 中午左右，原来是艳阳高照的天空空，突然下雪，20头牛和羊迷路了。

将军了解情况后，不顾寒冷越过海拔5000米多的雪山3座，沿着老太太说的方向寻找。

迷路的牛羊出现在眼前时，看到官军的雪，冻成紫色的嘴唇，老太太感动得流下了眼泪。

后来，一听说老阿妈有什么困难，官兵就主动开门帮助，为她修理房子，为她的小孙子指导作业……

这几年，老妈妈家的墙上用藏语写着官兵的名字，她每天虔诚地祝福。

每次接到求救电话，无论是风雪袭来的白天还是睡着的深夜，官兵们都马上前往救援。

每次外出巡逻，他们都会随身携带垃圾袋，展开环保行动，累积清除铁路沿线的20吨垃圾。

每年羚羊的孩子都会移动，官兵们必须在青藏铁路沿线的5条移动的必须通道上设置保护点，参与野生动物的救助活动。

(3)

在中队门口的斜坡上，远远可以看到阵营周围的昆仑雪山，错误地写下了“忠诚于广阔的雪域，丹心如彩虹昆仑”、“高原缺氧痛苦，甘心洒热血走向天道”等标语，以及祖国的地图、党旗、军旗等鲜

“最近6月也有暴风、下雪、下冰雹。 空氧气含量只有海面的50%，走路有点快，头晕，呼吸困难，气喘吁吁。 普通感冒有可能引起肺气肿和脑水肿……”张海东说，自11年以来，连队没有一个人自愿离开，官兵的心就像隧道轨道铆钉一样变成了昆仑山。

杨富祥从2006年7月开始在青藏铁路守护部队扎根。 11年来，他从海拔4050米的三股河到4533米的沱河，再到4868米的昆仑山，越来越高，被官兵称为“青春在云中旋转”的中队长。

2010年9月16日，家人突然打来电话，杨富祥的妻子因交通事故住院。 当时他在一线担任任务，赶到医院时，妻子的左腿已经在高位被切断了。

为了照顾妻子，上司多次想把他从昆仑拉出来，但每次都说“昆仑山融入了我们夫妇的生命！ ”被拒绝了。

正因为有梦想才有希望。 将士们纷纷挑战生命禁飞区，在高原上建了塑料大棚。 多汁的西红柿、满枝红辣椒、青白菜……现在温室蔬菜势头良好，多种多样，官兵们可以吃到全年生产的新鲜蔬菜。

苦难孕育崇高的东西。 自此，中队出现了二等功臣朱运、杨富祥、“全军优秀指挥军官”李正彪、武警部队“优秀士官人才奖”两次获奖的马全林等先进典型。