本篇文章311字，读完约1分钟

据《星沙时报》报道，市铁路局相关负责人透露，长沙西站将采用高架站台和高架车站建筑的双重高度设计。

长沙西站采用双高设计

高架平台+高架车站建筑的双高设计，即车站平台和车站建筑均位于高架平台之上，公交车站、长途车站、出租车和社会车辆地下停车场将布置在高架平台和地下空间的下部。集约节约土地可以大大实现。

长沙西站采用双高设计，周边工业规划和交通规划已经完成

根据原可行性研究批复，长沙西站为线侧式站房，建筑面积3万平方米。改造为双高设计后，车站建筑面积增加了8万平方米，达到11万平方米。

此外，湖南湘江新区还完成了长沙西站周边的产业规划和交通规划。

长沙西站长期综合交通规划

西城高速铁路示意图

西城高速铁路现状

长沙西站在长沙的位置

长沙西站位于河西

图片来源:家在河西

标题：长沙西站采用双高设计，周边工业规划和交通规划已经完成

地址：http://www.chengxinlibo.com/csxw/2139.html