长沙西站最新消息(不断更新)

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长沙西站位于望城区南部的金山桥街和黄金苑街交界处。定位为国家级对外交通枢纽和城市轨道交通换乘中心相结合的复合交通枢纽。它是由高速铁路(渝长高速铁路、长九高速铁路、京广高速铁路西复线、长Xi高速铁路)、地铁(2号线、10号线)、城市铁路(昌邑长城城际、长株潭城际、昌岳城际、昌柳城际)组成的集合

长沙西站最新消息(不断更新)

更新日期:2020年6月29日

6月28日，长沙西高铁站工业新城一期工程开工建设。本次启动的第一个项目是长沙西高铁站一期PPP项目市政综合配套工程，即长沙西高铁站集散系统。

长沙高铁西市重点发展三大产业:科技创新、智能互联和优质城市支撑。建成后，将依托长沙西高铁站，连接长沙高新区、望城经济开发区和宁乡经济开发区，建设一个“协创智慧谷”，打造一个有湖南特色的中部地区充满活力的未来城市。

详细链接>:>。>。长沙西站工业新城将开工建设

更新日期:2018年6月8日

2018年6月8日，湖南省湘江新区管理委员会发布了《长沙高速铁路西城区规划初步成果》(以下简称《初步成果》)，揭示了长沙西站站场规模、布局和交通规划。

详细>:>。>。长沙西高铁站计划引进地铁2、9、10号线和机场快线

更新日期:2018年6月7日

据长沙铁路局相关负责人介绍，在长沙市政府积极争取后，长沙西站将采用高架平台+高架站房的双高设计，即站台和站房均位于高架上方，公交车站、长途车站、出租车和社会车辆地下停车场将布置在高架下方，地下空室。集约节约土地可以大大实现。据负责人介绍，根据原可行性研究批复，长沙西站为线侧式站房，建筑面积3万平方米。双高设计后，车站建筑面积增加了8万平方米，达到11万平方米。据悉，湖南湘江新区已完成长沙西站周边的产业规划和交通规划。

详细>:>。>。长沙西站采用双高设计，周边工业规划和交通规划已经完成

更新日期:2017年12月15日

12月6日，长沙铁路建设办公室回复了市长信箱中网友提出的长沙西站站台方案:目前，长沙至厦门站场和重庆城际站场已基本确定采用分体式建设方案(已得到中铁股份有限公司同意，并报国家发展改革委审批)。在设计方案中，长沙西站预留了长岳城际铁路、京广高速铁路第二通道、长Xi高速铁路和长九高速铁路的引进条件。

详细>:>。>。长沙西站预留了长岳、京广府、长溪、昌九等后续线路

更新日期:2017年11月27日

11月17日，湘江西站正式更名为长沙西站。11月27日，长沙西站正式挂牌。