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据湖南省发展和改革委员会,目前,现有的长株潭城际铁路正在加快。

长株潭城际铁路:四个完善和两个加速

长株潭城际铁路已经运营一年多了,现在正在加快“四个改善、两个提速”。

4.完美:

“四个改进”是完善所有制结构、管理体制、运行机制和配套设施。这些包括:

①长沙南站建设完成,长沙南站将于今年5月底前投入运营。

②加快株洲火车站城际站建设,力争年底投入使用。

③加快长株潭城际铁路与石长线衔接的工程进度。

④4月底前,完成长沙、株洲、湘潭城际铁路车站导向标识系统建设,完成公共交通与城市铁路衔接系统建设。

两种速度:

“两个提速”,为了加快“小系列、高密度、公共交通”的运行,加快售票系统与“一卡通”的兼容。这些包括:

(1)力争在今年年底前实现“一卡通”,使三市居民出行更加便捷。

②增加动车组数量,计划购买4组16辆列车。

③优化列车运行。自去年以来,通过优化和调整操作图,银行数量从39对增加到51对。随着新增的四编组动车投入运行,运行图将进一步调整。

④推广移动支付。“铁路电子卡通”系统于去年10月在中国首次推出,乘客可以通过在手机上刷二维码进出车站。

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