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据《湖南日报》报道,新版长株潭城际铁路运营图将于4月29日开始运行。运营图的调整将进一步加快“高密度、小系列、公共交通”的运行,未来以城市铁路作为公共交通将更加便捷。

2019年4月29日起长株潭铁路运行时间调整

自2019年4月29日以来,长株潭铁路新运营图中出现了以下变化:

(1)取消基本图和日线图。新的操作图不再采用基本图操作和日线图操作。

②出行次数大幅增加。调整后,列车对数由原来的基本运行图中的51对和日运行图中的46对增加到每天76对,增幅高达65.2%。湘潭至长沙的列车对数从14.5对增加到22对,湘潭至长沙西部的列车对数从每天8.5对增加到12对。株洲南站与长沙站之间的动车组对数从最高的16.5对增加到22对,株洲南站与长沙站之间的动车组对数从最高的13对增加;长沙和长沙西之间的电动车组数量从一对增加到七对。

2019年4月29日起长株潭铁路运行时间调整

③手术密度增加。长沙、湘潭、株洲之间的列车运行数量增加到大富,进一步增加了长沙、湘潭、株洲南站之间的列车运行密度,加密了长沙、先锋、湘潭站、板塘站、大丰、天心洞的停车时间,重点增加高峰时段6:00-8:00、17:00-20:00的列车数量。例如,从6: 00到8: 00,17

2019年4月29日起长株潭铁路运行时间调整

④提前第一班,微调最后一班。这一次,运行图被调整以推进第一列火车和最后一列火车。例如,从湘潭到长沙的最早列车从7: 05提前到6: 33,从长沙到湘潭的最早列车从7: 18提前到6: 41。

2019年4月29日起长株潭铁路运行时间调整

⑤增加了新的峰线。运行图调整后,增加了长沙至长沙西的列车运行高峰线,运行方式为逐站停车,站间最长停车时间为2分钟。为满足不同乘客和车站的出行需求,长株潭城际铁路将继续采用新地图中大站点与交错站点和车站站点相结合的模式,为乘客提供更加舒适便捷的乘车体验。

2019年4月29日起长株潭铁路运行时间调整

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标题:2019年4月29日起长株潭铁路运行时间调整

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