长株潭轨道交通西环线建设

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据《长沙晚报》报道，日前，湖南长株潭轨道交通西环线建设有限公司正式成立，标志着长株潭轨道交通西环线建设正式启动。

随着长株潭轨道交通西环线建设有限公司的成立，项目的招投标、设计、现场勘察等前期工作同步有序进行，为项目全面快速启动做好了充分准备。

长株潭轨道交通西环路

项目的意义:

长株潭轨道交通西环线建设是建设半小时交通圈、促进长株潭城市群一体化发展的重要工程。该项目的实施将加快长株潭城市群的发展，优化城市布局，支持湘江西岸重点地区的发展。

项目规划:

西环路将在山塘站与长沙地铁3号线相接，并计划在石雪路站与长沙地铁5号线西延线相接，进行远期换乘，使西环路融入长沙轨道交通网络。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程从湘潭北站开始，线路主要沿坦洲大道向北敷设，途经九华科教城、观音港、八喜大道、石雪路、寻福路，终点为山塘站(不含)。

线路全长17.13公里(湘潭段7公里，长沙段10.13公里)，其中地下段约6.66公里，高架段约9.5公里，过渡段约0.97公里。

有8个车站，4个地下车站和4个高架车站。建立车辆基地，连接北京站。将建造两个新的主变电站。控制中心与杜桦道路控制中心相连。

初期和近期车辆的设计速度为80公里/小时，长期车辆的设计速度为120公里/小时。初期、近期和长期车辆分为六类。

项目总投资预计为95亿元，计划建设期为4年。

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