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据《长沙晚报》报道,从长沙襄福路高速公路项目试运行新闻发布会上获悉,襄福路高速公路将于9月28日实现试运行。市民从祥福路开车到长沙南站东广场,全程没有红绿灯,全程只需十分钟。
长沙襄福路高速公路将于9月28日通车试运行
9月28日,花后路以西的襄福路主线桥隧、8对平行坡道、襄福路由西向北、由北向西的万家里立交坡道、花后路向北的定向坡道以及大部分地面辅路将投入试运行。
预计东到北、北到东、西到南和东到南四个方向的坡道将于11月底通车;从南到西和从南到东的坡道将于12月底通车。
襄樊路快速改造主线限速80公里/小时,全线安装了区间测速超速捕捉装置。路段高度限制为4.5米(试运行期间,高度限制暂时降低至3米),禁止大型卡车、非机动车和行人进入隧道、快速桥梁和坡道。
襄樊路快速试运营交通指南
1.襄樊路高架主线可直接到达花后路,在万家里立交处,从西到北、从北到西通过匝道快速、顺畅地与万家里连接。前往天津岭隧道的车辆需提前从万家丽西匝道和沙湾路匝道上下车,并通过地面辅路绕行。最近,前往天津岭隧道以南的车辆,宜绕道韶山路及芙蓉路。
2.长沙南站西广场可通过花后路匝道进入。前往长沙南站东广场和红旗路方向的车辆需在京港澳高速公路主线出口,从地面辅路行驶至祥福路红旗路交汇处。
3.在新开铺路、蜀香路、万福路、韶山路、东京路、万家丽路、沙湾路、京港澳高速公路东侧的南北平行坡道上,襄樊路可改进、改出主线。
4.前往芙蓉路的车辆应在万福路口和书香路口提前离开主线。
2005年9月28日,除襄樊路万家里立交下中部及瓦窑路至林业部段外,花后路以西的辅助地面道路自东向西全部开通。在此期间,请减速并注意交通安全。
6.花后路东侧可通过现有地面道路上红旗路立交北侧的上下坡道与红旗路高架相连,即向北可通过红旗路高架高速连接高速火车站和机场,下坡道的右转弯可通过地面辅路快速与祥福路相连,实现与红旗路高架的连接和互通,解决祥福路与红旗路之间的交通转换问题。
标题:长沙襄福路高速公路将于9月28日通车试运行
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