[本地]链式布局 长沙抢占碳化硅未来

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一个CD大小、厚度只有0.5 mm的碳化硅(sic)单晶衬底，就可以应对“卡颈”问题——今年，随着新基础设施插座的兴起，SiC的快速发展迎来了新时代，基于SiC研发的电子元器件在汽车电子、5g系统、电源系统中越来越普及。

碳化硅作为第三代半导体材料，已经成为各国抢占的战术新兴产业。近年来，长沙大力布局碳化硅整个产业链，先后引进湖南田玉娥、长沙三安等重要公司。连锁的快速发展取得了初步成效。

碳化硅市场前景广阔

碳化硅是碳和硅的化合物，具有半导体基础材料硅“完全爆炸”的特性。因为碳化硅能提供高电流密度，所以常用于制作功率半导体元件。

与硅相比，碳化硅制成的电子元件的特点主要来自三个方面:减少电能转换过程中的能量损失，更容易实现小型化，耐高温高压。

今年，中国在5g、数据中心、新能源汽车等多个行业推进“新基础设施”，建设5g基站和服务器电源系统，进一步释放对碳化硅组件的需求。

记者了解到，碳化硅目前最大的应用市场来自新能源汽车电子。碳化硅部件在新能源汽车中的主要应用是功率控制单元(pcu)、逆变器和车载充电器。

以目前最火的新能源汽车特斯拉为例。特斯拉车型采用st和英飞凌生产的碳化硅逆变器，是第一家将所有碳化硅功率模块集成在主逆变器中的汽车企业。

在汽车充电器行业，碳化硅部件的渗透也在加速。截至2000年，已有20多家汽车制造商在自己的汽车充电器中使用了碳化硅sbd或碳化硅mosfet元件，预计该市场在2023年前将保持44%的增长。

未来，碳化硅材料的快速发展将像硅材料的快速发展一样，价格越来越低，应用越来越广泛。

争取碳化硅整个产业链

由此可见，无论是抢占未来行业的制高点，还是满足碳化硅应用日益增长的市场，布局并快速发展整个碳化硅产业链势在必行。

长沙在年开始建立碳基材料产业链，引进上下游公司打造强势链条。

2006年11月13日，国内最大的第三代半导体碳化硅项目和成套工艺生产线——田玉娥碳化硅材料项目在浏阳开工建设，为长沙碳基材料产业链建设和优质快速发展注入强大动能。

借助该项目，长沙大力推进第三代半导体产业建设，着力打造产业链、创业链、人才链、政策链一体化的产业生态，加快形成新一代半导体产业快速发展的引爆点。

这种模式去年被拓宽了。去年11月，《长沙碳基材料产业链三年快速发展规划评审稿》通过评审，提出未来三年打造四区三链的碳基材料产业新生态。新增长沙高新区、宁乡、望城经济开发区三个重点区域，产业格局呈现多点开花态势。

今年7月20日，长沙三安第三代半导体项目在长沙高新区启动，将在长沙打造“生长-衬底制作-外延生长-芯片制备-封装”的完整碳化硅产业链，必将推动长沙新一代半导体和集成电路产业链的快速发展。