不要再给车打工了 10万元车成本究竟有多少

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买车一直被认为是继“买房”之后的一件大事。买房买车是许多人的梦想和理财目标。

房价上涨如此之快，以至于暂时买不起房子，所以先买车，这可以被视为实现了自己的梦想。从实现梦想的角度来看没有问题，但从财务管理的角度来看却非常不合理。

年轻人，别再为汽车工作了。

这辆车是消耗品，从你买它的那天起它就开始贬值，这是它和房子最大的区别。汽车是最容易贬值的资产。10年前价值20万英镑的汽车，10年后甚至可能达不到2万英镑。从财务管理的角度来看，计算汽车产生的额外费用是非常不经济的。

当一个朋友大学毕业时，他在父母的支持下买了一辆汽车。燃料和维护费用等年度费用为3万至4万元。那些年，压力很大，他觉得自己在为一辆汽车工作。他工作了几年后才松了一口气。他承认如果他能回去重新选择，他不会这么早买车。

他的家庭状况很好。他的父母全部买了一辆车，很多朋友可能要自己付首付，所以压力更大。

当然，对于我们追求生活质量的年轻人来说，我们不能完全在乎是否不划算。就经验而言，也好不到哪里去。

在一线城市有一个常见的问题叫做“交通堵塞”，好像你不好意思说你是一个没有交通堵塞的一线城市。据说一线和二线城市的平均通勤速度只有20公里/小时左右，而中国大多数城市的地铁平均速度都在40公里/小时以上，没有地铁快。

大城市的公共交通非常方便。就上海而言，从家里到陆家嘴(600663，买)上班，在路上坐50分钟地铁，既不太短也不太长。地铁上有无线网络，网络也很顺畅。你可以在地铁上听收音机，看财经新闻，谈论工作，甚至看视频。然而，你只能在开车时听收音机。在这段时间里，你可以坐地铁，而不是自己开车。如果你幸运的话，你仍然可以坐在你的座位上补觉。

大城市的停车费有多贵？开车的人最有发言权。他们曾经问过专门开车的朋友。关于这件事，他觉得无话可说。有一次他和女朋友去看电影，他又去了购物中心。三个小时50-60元的停车费是抢劫。他说他通常在和女朋友约会的时候开车，他通常乘地铁和公交车。

许多人买汽车，这些汽车大部分时间都闲置在家里。开车的机会不多，所以在郊区旅行很方便。家里有老人和孩子的时候更方便。如果只是为了上班方便，那真的没必要。

事实上，有很多拼车和打车软件，比如滴滴和优步，所以打车非常方便。如果你想一家人一起旅行，你可以试着租车。有很多选择，而且不贵。

每个人都应该追求良好的生活质量。然而，年轻人不应该在经济不景气的时候买车，也不应该利用最富想象力的黄金十年为汽车和银行工作。你必须相信会有一辆车。当你的财富稳定时，你会买一辆喜欢的车，然后你会更悠闲。

许多人买车，不仅是为了旅行方便，也是因为他们的面子。在未来，驾驶可能是穷人的象征！

开车会成为贫穷的标志吗？

在今天驾驶法拉利炫耀财富的时代，如果说未来的司机大多是穷人，但富人很少开车，这个预言会像富人和穷人的瘦高胖一样实现吗？

当狄更斯的《匹克威克传》在英国流行时，如果将来富人大多是瘦的，穷人大多是胖的，每个人都会认为这很棒。当时富人的典型形象是满脑子脂肪和大腹便便。

如今，肥胖正在席卷发达国家，在这些国家中，肥胖在穷人中最为严重。走进富人区，显而易见，这里有更多苗条的人。可以看出，未来往往超出我们的想象。

未来，汽车保有量的增长将主要集中在发展中国家。

发达国家的汽车拥有量已经达到顶峰，甚至可能下降。在20个发达国家，随着人口的不断增长，汽车旅行的里程数已经饱和。自1990年以来，英国、法国、德国和日本的汽车旅行里程数已经下降。美国是个例外，但它也在本世纪初达到顶峰。一般来说，在发达国家，汽车旅行的里程数在2004年达到峰值，并在2007年经济危机之前开始下降。

根据人口社会学的初步分析，我们可以自信地推断，这些现象是一种长期趋势，而不是由暂时的经济波动造成的短期混乱。出生于1945年的婴儿潮一代今年67岁。这些发达国家的第一代大多数人开车。

如今，退休的人开车比以往任何时候都多。79%的60多岁的英国人有驾照。超过90%的60-64岁的美国人开车。这比任何年龄组都高。这一代人是最迷恋汽车的一代。

年轻时，汽车象征着自由、财富和美国梦。汽车很难与他们的生活分开。然而，他们恰恰是即将离开的一代。

新一代完全不同。

这一代人参加驾照考试通常都很晚。迟领驾照的人通常开车少。根据英国的一项研究，那些在30岁获得驾照的人开车的可能性比那些在10岁开始开车的人低30%。

在德国，1998年至2008年间，拥有汽车的年轻家庭数量从20%增加到28%，但开车的人却越来越少。每个人都买了一辆车，但是越来越多的时间被放在那里，被意外使用。

在2001-2009年间，18-34岁的美国人年收入超过7万美元。公共交通的使用增加了100%。当然，互联网的普及也使得开车旅行变得没有必要。在英国，六分之一的零售是在网上进行的，而在美国，这一比例已经达到了二十分之一。

研究表明，在美国18-34岁年龄组中，互联网取代汽车的比例高于任何年龄组。或许同样重要的是，年轻人越来越把汽车视为日常工具，而不是“美国梦”的象征，这也不是不可避免的时尚。

另一个趋势是城市化。

在发展中国家，城市中的新富中高收入人群是汽车的主要消费者。在发达国家，农村地区最依赖汽车，而城市更多地依赖公共汽车、自行车或步行。例如，在美国人口超过300万的城市中，自20世纪90年代以来，无车家庭的比例一直在上升，现在已达到13%；但是在农村地区，只有6%的家庭没有汽车。

经济合作与发展组织估计，在发达国家，城市人口占总人口的比例将从2010年的77%增加到2050年的86%。这意味着发达国家近10%的人口将从对汽车的依赖中得到拯救。

特别是21世纪发达国家的城市化与20世纪有很大不同。汽车在20世纪的城市化中发挥了关键作用。战后的美国代表了一个非常典型的模式。

城市的发展围绕着汽车，城市化已经成为郊区化式的奢侈发展:中高收益向郊区迁移；空城市地区陷入困境:贫困、高犯罪率和破旧的学区形成了难以治愈的城市疾病。

为汽车服务的高速公路已经成为基础设施的骨干，使白领每天能够往返于郊区的“睡眠城市”和市中心的办公室之间，最终导致高速公路超负荷和严重拥堵。这大大降低了农村的生活质量。

面对这些挑战，欧洲城市首先开始了去机动化的进程。

哥本哈根、阿姆斯特丹和其他城市大力扩展自行车道，加强公共交通系统，减少停车位，提高停车费。伦敦、斯德哥尔摩、米兰和其他城市以不同形式收取拥堵费。

美国也在讨论类似的计划。美国住房市场崩溃后的复苏清楚地表明了郊区化的衰退和城市的复兴:城市中心和郊区的房价迅速反弹。例如，在过去一年左右的时间里，波士顿的房租达到了历史新高，而纽约市中心的房价，尤其是曼哈顿的房价飙升。相反，这就是所谓的“远郊之死”。

一些观察家指出，富人开始返回城市。他们厌倦了开车，想住在工作场所附近。如果这种趋势继续上升，那么城市中的高房价可能会排挤穷人，富人少开车，穷人不能不开车的现象不再是幻想。

如果你打算买车，你最好先看看这个！

一辆10万元的车多少钱？我说完就哭了！

作为家庭中的三大汽车之一，消费者在买车时是谨慎的。然而，汽车市场经常令人困惑，20万元和3万元的车型折扣分别为10万元和2万元，20万元的车型折扣为4万元。那么一辆车的成本是多少？

汽车价格由三部分组成:

税+利润+成本

以一辆价格约为10万元的汽车为例

首先是税收:

税收为4万元，其中消费税(3%-5%)+增值税(17%)+教育费附加+城建税+地方税=约40%的车价(40%按独立品牌人计算)。一些城市没有地方税，所以他们使用大约。消费税按排量计征，排量在1.6升以下的模型税率为3%-5%

然后是利润

生产公司的利润是1万元，是汽车价格的10%

销售公司的利润为7000元，相当于汽车价格的7%(包括销售成本、广告和营销等)。(

经销商的利润为5000-7000元，相当于汽车价格的5%-7%

最后，成本

原材料成本约为35000-40000元。即汽车价格的36%-38%

汽车各零部件的成本比率

一家汽车公司曾经公布了汽车最昂贵零件的价值比例，其中发动机一直被视为汽车最大的“手术”，为最差的汽车更换发动机将花费3万元或5万元，但实际成本仅占整车的15%左右。

发动机比例:15%

车身比例:15%

汽车电子系统的比例:15%

底盘比例:10%

传输系统比例:10%

室内装饰比例:10%

其他:25%

假设一辆价格为10万元的汽车售价为4万元:

发动机成本:6000元

身体费用:6000元

汽车电子系统成本:6000元

底盘成本:4000元

传输系统成本:4000元

室内装修费用:4000元

豪华车利润更高

具体金额是多少？数学好的读者可以自己计算。简而言之，这是一个巨大的数字。

据经销商统计，100万元的进口汽车税为143万元。

由于品牌不同，生产公司的利润和销售公司的利润有不同的比例，有些车型的价格上涨了几万元，所以无法确定具体的利润，但可以肯定的是，这款豪华车的原材料成本比例很低，制造商的利润最高。

如果消费者购买，他们仍然需要大约10%的购买税，大约10万元。

总之，这辆车的总价接近300万元。

当然，生产公司或销售公司的具体税收负担、技术转让费和利润在不同品牌、不同置换和不同型号之间差别很大。以上计算只是近似值，不一定准确。

但可以有一个基本结论，无论化妆品、书籍还是汽车，原材料或原始利润都不高，而营销和税收是最有利可图的。

但是。买车并不贵！

读完这些，你决定买车，所以你应该注意这些行为。

买车后最容易后悔的五种情况。我后悔买了一个低价火柴

铁车轮与铝合金车轮相似，只是不好看；集线器的大小并不重要；导航可以使用手机软件；倒车雷达，200元可以自己做；真皮座椅可以自己安装。

许多人在买车前会自我安慰，所以他们最终会买一辆低价车。

但也许，你在买回家半年后才后悔，你想添加它:你必须安装反转图像和导航。毕竟，汽车导航比移动导航更方便，倒车图像可以被你的妻子使用；轮毂也应该用铝合金代替。关键是，在外面换这些东西，或者在乱七八糟的情况下把车拆了，总是有点不舒服。

事实上，买低买高没有标准答案。这取决于高版本的配置或功能，以及您能否在工作日使用它。如果你有卖它两年的想法，你也应该考虑汽车的保值率。对于相同的车型，中间分销版本通常更有价值。

2.预算不够，但我用牙齿买了一辆入门级豪华车

买一辆豪华车真的很爱面子，尤其是当朋友聚在一起的时候。不用说，把车钥匙放在那里，风格马上就出现了。然而，这些面孔是暂时的。回到维修费用必须自己真正的钱来支付。

例如，如果你花300，000元买一辆奔驰c级轿车，修理它要多花几千元。而且维护和配件的价格太高。

如果你不是一个真正的土皇帝，建议你不必生活和受苦。你可以用同样的价格买一辆配置更高的空房的更大的车，而且维护也不那么贵！30万辆汽车的维修费很快就会赶上50万辆汽车的维修费。

3.买一辆排量大的车，钱就会花光

有些汽车看起来确实高大威猛，但是因为它们很重，发动机排量很大，燃料消耗自然也很高。尤其是现在这个城市非常拥挤，燃油表下降得非常快。事实上，不管这辆车有多好，它的性能只能在高速行驶时体现出来，但这样的机会并不多。

在上下班途中，油烧完了。

燃烧石油还是节约燃料？买车时纠缠和后悔的经典老问题。每个人都有一个衡量和心理承受的标准。

4、经常长跑，力量不能太小

如今，排量小的汽车很受欢迎，它们在城市驾驶方便灵活，节省燃料。然而，如果你经常需要跑很长的距离，这可能不是最好的选择，尤其是当你需要一辆超大号的汽车时。如果加速度不强，会带来很大的安全隐患。在国家高速公路上行驶过的司机知道，在两条车道上超车应该非常果断和有力，否则他们可能会与对面的汽车相撞。

因此，如果你经常需要跑长途或自驾游，选择一辆功率更大的车。

5、除了表现，外表也应该讨人喜欢，不能凑合着用

一辆车实际上花了你很长时间。如果你不喜欢它的外观，它真的会影响你的心情。当我们买车的时候，我们经常会遇到这样的情况:某款车的外形可能不是你喜欢的，但是价格是优惠的，或者它的某些方面的性能符合你的要求，所以我们可能会将就一下。

但是在你买了房子后，你可能会发现你每天需要相处的车是不可接受的，痛苦是很深的，就像你娶了一个你不喜欢的妻子。因此，不要低估外观的重要性，因为许多新车车主受不了外观，他们会切肉卖掉它！

买车和选择合适的贷款很容易

1.银行申请汽车贷款(包括个人消费贷款/专车贷款/信用卡分期贷款)

银行贷款包括直接客户，即个人主动向银行申请贷款，这是个人消费贷款；另一种是“客户对客户”型，即购车者选择与4s店合作的银行申请贷款，贷款一般可以通过购车专项贷款或信用卡分期贷款的方式进行。以上三种贷款方式有以下共同特点:

适合人群:个人信用好、工作稳定、收入稳定、财产有担保、有抵押的借款人。

利率:银行汽车贷款利率将根据央行个人贷款基准利率(通常在-10%至30%之间)上下浮动。例如，对于优质客户，中国银行的购车贷款可降低10%；工行将在央行规定的同期内将基准贷款利率上调10%。

提示:央行最新的基准年利率为1年6%，1-3年6.15%，3-5年6.4%。

贷款金额:对于新车，最高贷款金额一般不超过车价的80%。

担保方式:银行对借款人的收入、抵押物等资产的证明有严格要求，担保程序繁琐。

还款方式:平均资本和等额本息是主要的还款方式，只有部分银行有灵活的还款方式，如建行和交通银行(601328，买)。

科普:等额本金还款法，开始还款时还款压力很大，然后随着本金的逐渐减少，还款压力也越来越小；平均资本的总利息支出比等额本息更经济。以10万元贷款为例，贷款期限为5年，年利率为6.4%。平均资本的两种还款方式与850元的还款方式大致相同。

贷款期限:最长5年，信用卡分期付款一般不超过2年

向银行申请汽车贷款的利弊

优势:银行对贷款模式没有要求，支持多种模式和品牌的贷款；银行贷款利率低于其他方式；申请人资料齐全，银行贷款时间一般为10-90天。

缺点:对贷款申请条件要求严格；消费者需要支付20%-40%的高额首付款。

摘要:通过银行消费贷款购车基本上与特种购车贷款的利率相同；用信用卡分期付款买车纯粹是信用，没有担保，贷款手续也很简单。但是，如果贷款金额高于10万，普通信用卡很难达到这个金额，需要申请白金或以上的信用卡。

2.汽车金融公司

汽车金融公司大多是由汽车制造商和银行合作建立的。通用汽车经销商将为客户提供汽车金融公司贷款服务，一般具有以下特点:

对大众来说:买车的首付很少(只有20%或更多)；不符合银行汽车贷款申请条件的；需要更灵活还款方式的人。

利率:贷款方便快捷，但利率高(一般在10%左右)

贷款额度:正常情况下，可以提供80%的车价

抵押/担保:通常需要抵押或担保人，如房地产

还款方式灵活多样，能够满足不同购车者和不同收入特征的需求

汽车金融公司常用的适合人群的还款方式；

等额本息:每月还款额相同。适合收入和支出稳定的购车者。

平均资本:月还款额随贷款时间逐月减少，利息支出总额小于等额本息。适合能接受每月初始贷款金额的人。

灵活信贷:例如首付款为50%，剩余贷款为50%(首付款与最后付款的比例可以调整)，贷款期间每月支付等额利息，最后支付本金。当贷款到期时，买方也可以有三个选择:一次性付清，贷款到期后申请延期付款(即申请第二笔贷款)，或者用新车替换旧车。这种方法适用于缺乏短期资金、月供低、收入不稳定的人群。

分段还款:贷款分为几个还款段，每个还款段包含几个还款期，每个还款期的总还款额在每个单独的还款段是不同的。例如，10万元购车贷款分为三部分，第一年2万元，第二年3万元，第三年5万元。这样，到期还款时也有三种选择(见方案三)。这种方法适合收入不稳定的人。

向汽车金融公司申请贷款的利弊

优点:贷款门槛低，还款方式灵活。

缺点:大多数汽车金融公司仅限于单一的汽车品牌；贷款利率很高。

提示:贷款担保方式的选择:房地产抵押和质押、保险公司提供的信用担保保险或经销商和担保公司提供的担保。

3.其他方式

银行贷款和汽车金融公司是汽车贷款的两种主要方式。使用其他借贷方式，一般在以下三种情况下进行:

(1)没有小品牌汽车的汽车金融公司；(2)个人信用不符合银行或汽车金融公司的申请条件；(3)购车者首付不足

其他方式贷款的渠道及利弊

贷款渠道:小额贷款公司、担保公司、典当行、p2p贷款等。

优点:贷款程序简单，贷款速度快。

缺点:这些方法都有渠道费，而且贷款利率高于其他两种主要方法。

4、购车者应小心雷区

当心有条件的保险交付。一些经销商使用某种汽车保险作为掩护，但是强迫汽车购买者购买特定的汽车保险，这通常比自己购买更昂贵。所以送保险不一定是件好事。

零利率，许多汽车经销商在一年内提供免费的汽车贷款利息，但消费者必须支付汽车贷款手续费，这实际上是银行利息费用，但名称已经改变。

信用卡分期付款可能会带来一些问题:例如，如果你不按时还款，你将有罚息，这将影响你的个人信用；汽车贷款完成后，闲置的信用卡将产生年费。

不要忽视价格优惠。许多汽车销售商向汽车购买者推荐无息汽车贷款。然而，购车者应该注意这样一个事实，如果他们享受免息汽车贷款，他们不能享受价格优惠，他们只能在制造商的指导价格购买。而且享受的免息额度可能比汽车价格优惠要少。

违约赔偿金。对于那些打算提前还款的人，要特别注意贷款合同是否有违约金以及违约金的比例。

读完这篇文章，我相信每个人都有一些想法。如果你真的负担不起上下班的公共交通，你也可以买得起和保养一辆车。然后选择适合你的付款方式，选择一辆你最喜欢的车！