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长沙新闻网记者姜琳

一篇《出门骑手,关于系统》最近在wechat朋友圈刷屏。 文案的外卖系统算法与外卖人员的“玩耍”的记述相关,受到了关注。 外卖平台应对了尽快发布“多等5/10分钟”的新功能,以及对部分优秀骑手实行超时免责等,外卖骑手的“疲于奔命”职业状态依然需要引起全社会的认真关注。

在现实中,为了实现按照系统约定按时送饭的目标,很多外出骑手在道路上争分夺秒,穿着骑服的外出人员在每个城市都有红灯、逆行、超速等行为,遭遇交通事故的数量也急剧增加 这种情况毕竟对谁都不利。

“系统死了,人活着”严格的时间限制、严厉的惩罚措施、残酷的淘汰制度等,外卖平台的这些系统设定,只能是为了追求更高效、更好的服务。 但是,如果无视员工的权益和风险,盲目追求效率,以“系统”的名义强迫外卖骑手哪怕一张票赚几块钱,再好的技术和模型也能贴上“不好”的标签。

根据人社部的数据,现在每天“在路上跑”的网购人员已经达到百万级。 仅美团的平台,年上半年单骑手就达到了295.2万人。 这些工人不仅是系统的数字节点,也是有血有肉的生命个人。 无论技术如何变化,模型如何创新,保障顾客权益,确保提供服务的劳动者的健康权都是意义重大的。

我国正在加速进入数字经济时代,现在形成了巨大的劳动群体。 考虑多种方法,加快劳动保护政策的完善,加强网络平台的经济劳动用监督管理已经是必要的。 毕竟,“疲于奔命”的辛酸不是在我们快速发展的“目标书”中,而是只有切实保障劳动者的合法权益,才能真正实现人的快速发展和进步,实现经济快速发展的最终目的。

信息链接:

外卖平台压缩骑手配送时间? 饿了吗,美团的响应会改善

标题:“新华时评:来,帮他们祛除“疲于奔命”的辛酸”

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