“日产法籍董事长涉嫌财务不当被捕 引爆“阴谋论”猜测”

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原题:日产汽车法律籍理事长涉嫌财务失误，戈恩落马，引爆了“阴谋论”。

11月19日，日产汽车会长法国人卡洛斯·戈恩因涉嫌财务舞弊被东京地方检察院逮捕。 被捕的是日产汽车代表董事凯莉。 21日有报道称，由于戈恩等人的不正当财务行为长达数年，日本检察方面怀疑日产汽车内部存在管理上的问题，正在向日产汽车企业提起诉讼。

汽车巨头落马震撼世界

作为世界知名汽车企业日产汽车、法国雷诺汽车、三菱汽车企业的会长(理事长)，戈恩可以说是世界汽车领域最有名的领导者之一。 戈恩率领陷入经营危机的日产汽车实现了“v字回复”。 但是，在长达约20年的执政日产期间，公司内部发生了各种各样的问题。

根据日本检察方面发表的消息，从会计年度到现在，戈恩与日产汽车代表董事凯莉共谋，向东京证券交易所虚报了报酬。 仅过去5年，戈恩就隐瞒了50亿日元(约3亿元)的收入。 据日本媒体报道，戈恩到去年3月为止的5年间获得了约40亿日元的股价相关报酬，但在日产的财务报告中没有公布。 另外，也有报道称，戈恩一坐下，日产汽车企业也应该承担责任。 因为这家企业有五年没有发现戈恩先生的违法行为。

日产声称在内部调查中发现了问题

19日，戈恩被逮捕后，日产汽车首席执行官西川广人当天晚上在记者招待会上宣布，将成立独立审查小组，调查戈恩的不正当行为。

西川承认，企业缺乏透明度，管理不严也是这次事件的一大原因。 戈恩在记者招待会上明确表示，戈恩在过去5年中从日产汽车企业收到了99亿日元的报酬，但他指示部下加工，在企业的财务报表《有价证券报告书》中隐藏了49亿日元和50亿日元以上的收入。 第二，独裁，建设日产汽车企业作为“戈恩王国”，否定和抹杀日产汽车以前的传统和尊严。 三是把公款用于私人投资和家庭支出。

关于日产将来的经营，西川与三菱汽车进行了信息表达，表示希望设立包括两名独董在内的第三方组织，恢复公司治理。 西川使用“戈恩体制的负面”的表现批判戈恩的不正当公司管理行为，他说:“必须承认过去日产的管理权力过于集中在一个人手中，必要的时候需要切实应对。 日产正在考虑将来设立第三者委员会，以免这种状况再次发生”。

日本产业界和政界对戈恩不满已久

但是，日产新闻发表后，外界对事情的关心和疑问反而指向日产汽车本身。 据报道，这次戈恩的违反行为以内部通报为开端，但事后的各种迹象表明戈恩等人并没有像怀疑财务问题那样简单。 也有分析认为戈恩被捕涉及日产内部的权力斗争，也有分析认为戈恩事件的根本原因是日本为了维持自己汽车领域的利益。

其理由之一是，强烈的戈恩除了2万名日产员工以外引起了员工的不满，埋下了被通报的定时炸弹。

二是戈恩有着想把日产、三菱、雷诺合并为世界最大的汽车制造商的野心，让日本产业界、日产、三菱汽车的员工们感到了巨大的愤怒和不安。 “保护日本汽车行业”成为日本产业界乃至政界的共识。 不能排除引起日产“政变”，加速戈恩的“落马”的可能性。

根据解体，多年来，人们对日产内部戈恩的不满很明显，但其背后更大的纷争源于日法两国日产控制权的纷争。 现在日产和雷诺双方都持有股份，而雷诺是日产的控股公司，法国政府是雷诺的最大股东。 兼任法国雷诺、日产汽车、三菱汽车会长的戈恩嫌疑人被逮捕，由3家公司组成的联盟的经营体制将被迫进行根本性的调整。 日产摆脱法国政府控制下的命运。

据分解，在戈恩被捕的事件中，检察机关、公司、媒体密切合作，安排周到，极为意外。 无论是日产企业的内斗还是日法政府的好处环节，随着司法部门的介入，戈恩事件都将成为影响今后日法汽车产业活动的巨大拐点。 (记者刘洪亮)