“机票退票费为什么那么贵？机票销售代理高手续费牟利”-长沙新闻网

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是盒子吗？

昨天的信息频道报道了退款手续费超过票价的顾客，但记者最近得到的调查数据显示，这种高额的退款费用绝非个案。

客户王梦菌:我去年5月在手机网上预订了4张10月从南京到札幌的机票。当时，4张机票的往返费用在7300元左右，但由于公司有事，8月向手机套餐提出退款，共计返还了500元。

客户黄洵:我去年5月买了四张从手机网到南京禄口机场到福建长乐的机票。后来，我两天前申请了退款。他说这是特价票，不允许退款也不允许更改签证。

老王和老黄这样的遭遇不是个案。只有江苏省的顾客权益保护委员每年受理机票退货变更投诉超过2000件。比较这一现象，江苏省消保委员会使用线上在线结合的方法，调查机票退货情况，收集比较有效的样品1340份，调查涉及8家航空空企业和7家网络机票销售平台

江苏省顾客权益保护委员会副秘书长名列前茅:我们在调查中发现检票费用总体较高。在飞猪旅行网上，从南京到香港的票价是925元，起飞前24小时365天前的退款费是3000元，起飞前24小时365天后的退款费是3800元。这个退款费是原来票价的三倍多。

根据调查，虽然旅行、票价相同，但是根据航空空企业的不同，退款费用会有两倍的不同。例如，预定在同一个平台同一天从南京飞往烟台，票价都以360元的航班为例。起飞前两小时退款。深圳航空空的退款费是180元/人。东方航空空的退款费是360元/人。

江苏省顾客权益保护委员会投诉部主任张昊舒:航空行业内部至今没有制定比较统一的检票制度，各航空企业各行其是。 6折左右的机票，以起飞前5小时的退款为例，大部分航空空企业的退款手续费为价格的30%，海航、深航、川航为20%，折扣越大手续费越高。

是谁定的规则？

根据消保委员会的调查，国内航空空企业普遍实行的20%到30%的退款手续费接近票价的几倍，进一步的退款手续费来自哪里？我们向很多行业的人了解情况，不约而同地指向机票销售代理商，他们的销售手段和盈利模式可能会成为这些混乱的重要原因之一。

数据计算退款率高的手续费利润

据业内人士透露，一些机票销售代理商直接以退款手续费获利，他们根据大数据计算旅客的退款概率，选择退款概率高的航线，以超低价格销售机票，吸引顾客，制定高退款手续费客户购买这些机票，旅行改变后，机票销售代理可以赚航空空企业退款手续费的差额。例如，机票代理商从机票空企业获得机票，以1000元的价格出售顾客，制定了500元的退款手续费。发生退款的情况。航空空企业以机票80%的价格退款给代理商。顾客收了当初机票一半的手续费，代理商不仅不吃亏还受益。

中国民航管理干部学院的邹建军教授:航空企业的规则很明确，但如果严格遵守航空企业的规则，应该不会出现(票价和票价的)开卷行为。现在出现这种倒带行为是因为我们说的代理商有可能自己制定规则。

团票散装销售不能打折的低价票

除了直接赚退款费外，一些机票销售代理商还通过团票散售的方法受益。航空空企业卖票时，有些舱位以超低折扣制作团体票，卖给旅行团等团体客户。这部分票经常不能退货。机票销售代理将这些团体票打包购买，作为散票涨价给顾客。顾客需要退款时，代理商的好处会受损。这是为了通过制定高额的退款费用来保护自己的好处。

江苏省顾客权益保护委员会法律顾问童天武:机票服务商是顾客购票的代理人，是航空空企业机票销售的代理人，他们在实际服务中，总是超越代理人的权限，航空空企业的签字规则

国际机票倒闭往往是为了超低折扣。

除了代理商的问题，部分国际机票退款手续费和票价下降的问题大多是因为超低折扣。

中国民航管理干部学院的邹建军教授:它的价格可能很低，但如果它的全价格，也就是它的价格回到最原始的本价格，就会远远高于销售价格。这种情况下，确实可以用100元买。退款费要2300美元或3400美元。有这样的情况。

怎么维权？

机票退款手续费高的问题长期存在，顾客投诉很多，民航管理部门也多次提到改善这个问题，为什么不能应对呢？专家认为，由于机票售后服务规则的缺乏，这个民航行业的经营者各自无序地竞争。比较这次调查中相关的15家公司，江苏省顾客权益保护委员会就这些相关公司进行了协商，协议书明天发送。

根据相关规定，江苏消保委员会要求涉事企业在收到信后10个工作日内，派遣人员带着书面答复接受调查。

下一步，消保委员会根据情况理解高额解约费背后的深刻原因，向民航主管部门发送建议书，共同寻求处理之道。

专家建议客户在购买机票时，直接从机票空企业官网购买，或至少到机票空企业官网查询价格，比较价格后再决定是否从代理商那里购买从代理商那里购买时，选择可靠的代理商。