“中车大连企业新一代中低速磁浮车在大连下线”

本篇文章583字，读完约1分钟

长沙新闻网大连11月2日电(记者白涌泉，郭翔)中车大连机车车辆有限企业制造的新一代中低速磁悬浮车将于2日在大连旅顺工厂下线，进入静态调整阶段。

磁悬浮列车通过电磁力实现列车的悬浮和引导，使用直线电机进行牵引运行。 新一代中低速磁悬浮车是中车大连企业以战术快速发展和技术储备为立足点，面向国内外许多城市轨道交通的事前规划线路，在“第十三个五年计划”期间重点构建的新型城市轨道交通车辆产品。

中低速磁悬浮交通属于中等运量交通方式，具有振动噪声小、爬坡能力强、转弯半径小等特点，其速度、弯道和坡道三项综合技术指标目前已不可能实现其他单一方式的轨道交通。

中车大连企业总工程师曲天威表示，与第一代磁悬浮车辆相比，新一代列车的加速度、运行速度、弯道能力、爬坡能力、舒适性等性能全面提高。 这辆车是铝合金制的，两端有驾驶室，车辆高度和普通地铁车辆差不多，最大运行速度是每小时160公里。

年6月，新一代中低速磁悬浮试验车在上海完成了所有线路的运行试验，试验速度达到每小时121公里，打破了中低速磁悬浮车运行速度的世界记录。 同年8月，该车型由国内磁悬浮行业专家小组审查。

来自中国工程院的中低速磁悬浮交通技术和产业快速发展战术研究表明，到2020年，中国有望建设5条以上的中低速磁悬浮商业运营线路。 目前，北京、天津、武汉、成都、广州等国内10个大中城市计划建设磁悬浮项目。