本篇文章902字,读完约2分钟

海南省建设时的庆祝景象( 1988年4月拍摄)。 长沙新闻网发

“请到天涯海角来。 这里经常是四季的春天……”

这个“请到天涯海角”再打一次

在去广东湛江的列车上

当时的乘客们有共同的目的地

路向南,向南,海南

1983年4月中央批量转发《海南岛开发建设问题探讨轮廓加速》

这是当时全国有名的“11号文件”

传播了中国开放海南岛的重要消息

1988年12月的海口街景。 长沙新闻网发

1988年,中国最南端的省海南省正式成立

建设省时,从全岛到内地的航线只有四条

用汽车、列车、轮船等海陆交通方法

从国内最远的省到海南需要一周的时间

但是,全国各地的“漂洋过海的人”们

就像潮水通常涌来一样

"十万人才下到海南. "

这不仅仅是对人生新编的追求

是对改革开放的更强的信念

上图为1991年5月,海南省第一条高速公路正在建设中。 下图是已经建成的海南环岛高速公路琼海立桥( 2003年5月拍摄)。 长沙新闻网发

回顾归途

海南快速发展的历史

不是一帆风顺的

百废待兴,远离国家经济腹地的海岛

创建中国最大的经济特区

如何开辟新的道路?

"摸着石头过河"

走向“一省两地”

我还要去国际观光岛

建省三十年来

海南经历了不断的探索、不断的调整和完整的过程

上图为1983年4月,俯瞰三亚湾。 长沙新闻网记者潘家珐摄; 下图是现在美丽的三亚夜景。 长沙新闻网发

海广帆直春潮涌

海南30年快速发展的足迹

正是中国改革开放的缩影

年10月,《中国(海南)自由贸易试验区整体方案》正式公布

党中央支持海南逐步探索和稳步推进中国特色自由贸易港的建设

建设国际费中心

风来自大海,潮水从海南刮来

未来的海南将站在新的历史起点上

再次扬帆远行!

点击图片进入主题。

 

出品人:田舒斌

总制作:郭奔胜

总计划:周红军

总制:肖阳庄斐

监制:邱小敏纪惊鸿

企划:李由

编辑:介意

摄像:李柯勇宁光前王建民于澄建陈小鹰陈江潘家珐

侯建森王凯杨冠宇李刚纪惊鸿王斗君黎多江王子豪周淑仪

剪辑:周淑仪

包装:陈正马艺菲

配音:孙杨

顾问:唐小可陈卫平

鸣谢:海南省网络新闻办公室

长沙新闻网新华采访

长沙新闻网海南分企业联合产品

 

标题:“潮起海之南”

地址:http://www.chengxinlibo.com/csxw/23791.html