“血战昆仑关：山地攻坚获大捷”

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长沙新闻网南宁12月26日电(记者观星)广西中南部昆仑关，在国民革命军陆军第五军昆仑关战役中阵亡的将士墓地肃穆。 在这郁郁葱葱的山岭之间，1939年中日两国军队在这里发动了昆仑关之战，最终中国军队战胜了山地攻防，极大地鼓舞了中国军民抗战的决心和士气。

昆仑关位于南宁市东北约50公里，地势险峻，易守难攻。 是进入南宁的天然屏障，自古以来就是为兵家争斗的地方。

1938年前后，中国沿海重要城镇、港口基本沦陷，西南方向的桂越公路、滇缅公路、楚越铁路成为中国唯一的物资补给渠道。 其中，南到越南海防，北到中国湖南衡阳桂越线，线路最长，运量最大，成为中国西南的运输大动脉。

1939年秋，为了封锁中国抗战大后方，切断越南的物资运输，日军打算发动大规模军事行动，占领从中国到西南大后方的沿海交通线。

1939年11月15日，日军第五师和台湾混合旅首先从钦州湾企业沙、龙门等登陆，然后突破中国防守阵容，向北推进，中日桂南会战爆发。 1939年11月24日，日军攻占了南宁城。 后来，日军北侵桂南要害昆仑关。 12月5日，日军攻占昆仑关，建立坚固的防御工事，企图固守。

为了收复昆仑关和南宁，重新开通抗战物资补给线，消除抗战大后方的威胁，国民政府军事委员会立即做出了积极的应对，许多部队聚集在广西。

1939年12月18日凌晨，第五军杜聚明军长郑洞国荣誉第一师承担昆仑关的正面攻击，以其他部分兵力绕过昆仑关一侧后，昆仑关战役正式打响。

中方担任主力部队的是被称为“铁军”的中国第一支机械化部队陆军第五军，日军方面前线部队是被称为“钢军”的第五师。 双方在昆仑关附近的高地进行了“钢铁和铁的碰撞”。 由于昆仑关位置险峻，双方连续三次争夺，战斗非常惨烈。

经过14天的激烈战斗，1939年12月31日中午，日军向九塘方向崩溃，中国军队收复了昆仑关，取得了昆仑关战役的最终胜利。

昆仑关战役中，日军造成5000多人死伤，第五师团第二十一旅基本全灭，少将旅长中村正雄被击毙，其班长以上军士官死亡率达到85%以上，战争后期日军必须投入空指挥作战 中国军队也付出了很大的代价，总共牺牲了14000人。

“昆仑关之战是桂南会战中的重要一战，中国军民在这里流血奋斗，经历了坚硬的战场而相互残杀后，取得了巨大的胜利。 昆仑关战役的胜利是保护当时我国运输大动脉，保护西南大后方，与平型关之战、台儿庄之战一起有名的伟大战役。 ”。 南宁昆仑战役遗址保护管理委员会主任蒋宁华说，昆仑战役的胜利极大地鼓舞了中国军民的士气，在中国抗战史上留下了浓墨重彩的一笔。