长沙地铁3号线傅

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长沙地铁三号线一期工程最困难、最危险的控制难点已经成功克服！

长沙地铁3号线首次穿越水下溶洞

经过四个月的努力，泥水平衡盾构成功穿越了长沙地铁三号线一期工程富布河站至灵官渡站段湘江岩溶发育区，标志着长沙地铁成功克服了三号线一期工程施工中最困难、最危险的控制难题，取得阶段性胜利。

府埠河站-灵官渡站

长沙地铁三号线一期工程富布河站至灵官渡站段(以下简称富岭段)全长2.65公里，盾构施工需要穿越湘江和溶洞发育区。溶洞发育区全长323米，其中奥兰治岛长180米，湘江长142米。溶洞发育区具有溶洞发育率高、地质复杂、与湘江水水力联系紧密、安全风险大的特点。

为此，长沙地铁组织了多次科技攻关。最后，1月5日，傅、凌复线安全穿越湘江溶洞加固区！

富布河站与灵官渡站之间的双线安全道口为三号线的开通运营奠定了坚实的基础。除了这个巨大的进步，长沙三号线目前修复了多少？

长沙地铁3号线的最新发展

长沙地铁3号线全线共25个车站，侯家塘站在1号线建设期间已同步竣工；在其余的24个台站中，14个台站已经完成了台站的主要结构，预计明年将全面投入运行。

长沙地铁3号线

长沙轨道交通三号线一期工程全长约36.5公里，从平塘镇开始，至龙角路站结束，共25个车站。线路从岳麓区山塘站至星沙广胜站，跨越岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，全长36.399公里，平均站距1.491公里

地点:山塘-阳湖湿地-阳湖新城-阳光-中南大学-府埠河-灵官渡-后家塘-东塘-桂花公园-阿米灵-朝阳村-长沙火车站-烈士公园东-思茅冲-四方坪-雅雀湖

开业时间:计划在2019年。