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根据阿尔罗萨航空企业发布的消息,完成当天最后一架民航航班的图154客机于1992年11月25日在萨马拉组装,是同类客机量产的最后一架。 自2002年以来,该飞机飞行了27.5万小时,飞行了737次航班,运输了16万名乘客、1.2万吨以上的货物和52吨邮件。 图-154客机是1966年由图波列夫设计局设计的,是苏联第一架根据西方标准设计的客机。 1968年10月14日第一次飞行员飞行 1971年7月投入客运后,逐渐成为苏联民航采用最多的客机。 1980年,图波列夫设计局发布了最新的改进型图-154m。 1984年12月首次交付了苏联民航录用 作为苏联的骄傲,图-154有着与波音和空中巴士告别的辉煌过去。 各型图-154共生产了约1000架,大部分被苏联民航采用,此外图-154在21个国家购买,作为航空干线的主力机型使用。 中国民航从1985年开始陆续引进30架图-154m飞机。 到2002年底,图-154客机正式退出中国民航。 资料来源:国际在线/区鑫喜欢这个文案的人也喜欢原标题:阅读《传说客机图-154在俄罗斯正式退役》原文。

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