热门:从“江河时代”到“海洋时代”，中国建筑实现桥梁建造新跨越！

本篇文章1879字，读完约5分钟

舟岬渡海的桥就像卧床不起的巨龙

在海群岛之间盘旋

把舟山岛和岱山岛连接起来

那个建设结束了。

岱山岛不通公路的“孤岛”史

连接现有甬舟高速公路

成为世界上最长的连山高速公路

世界上最大规模的跨海大桥群和

七月二十七日

随着最后钢箱梁的吊起完成

这是中建六局实施的

中国建筑第一座

跨海大桥南通航孔桥顺利合龙

为实现全线贯通迈出了重要的一步

下功夫

实现精确的合龙

作为特大跨海工程

宁波舟山港的主通道

连接21世纪的海上丝绸之路

重大战术项目。

是跳长江经济带的世界一流项目

中国建筑建设舟岱跨海大桥的两标

主线长度为5.345公里

海上交通匝长4.169公里

共计9.514公里

施工区域分为南通航孔桥

南非通航孔桥

长白交通三大海上施工区域

南通航孔桥主跨390米

总横断直径达到750米

深海双塔的钢箱梁斜拉桥整体

全桥共计55个梁段

中国建筑建设28个梁段

其中21个梁段需要桥面吊机

悬臂装配。

这次南通航孔桥合龙时梁段

采用340吨的吊装距离

可进行一体型桥面吊机的单侧吊装调整

使用配重辅助温度，使之适合龙技术。

即合龙段吊入前

合龙口两端无力骨骼连接

处于自由状态

这项技术充分考虑了温度的影响

实现了大桥毫米级合龙

为了保证工程的进展

桥面吊在项目驻地上预先组装好

用600吨平板反驳运输到工地

1200吨悬浮在规定的位置

这个桥面吊装整体性很好

具有可以调节吊装距离等优点。

悬挂前，项目部使用有限元软件。

正确模拟了吊机的结构和受力特性。

海面潮水涨落潮差很大

必须选择低潮和高潮后的

各一小时平潮期进行船舶作业

项目部的科学计划准确地把握施工的时机

吊机的安装变得顺畅了

为钢箱梁的大规模施工铺平道路

克服困难

发誓遵守工期目标

制作6站实施的2个标志

全线相对多而复杂的基准段

结构形式很多

施工区域大部分在海上

无栈桥连通

施工钢的平台像孤岛一样站在海里

与多个指标交叉的工作

海上作业船很多

施工组织多而杂

由于海上施工环境差

海底地形起伏很大

桥位处浙江沿海高风速带

台风季风高发，最大风力12级以上

年比较有效的工作日不到180天

工程的过程困难很多

承载着在造人的深海造桥的梦想

项目小组提交。

“无法保护节点，决不下火线”的口号

早上出海，中午在钢铁平台吃便当。

晚上在东海“孤岛”守值

已经成了项目组工作的日常。

星星是伴，雾雨是共

跑进场，挂图战斗

不到三个月

实现1.54亿元产值的

以优异的成绩鸣深海建桥第一枪

与潮竞争，剥夺台风和工期

开工近三年来

项目部成功地对抗了十四次台风

项目建设团队一手掌握防疫防控

一手抓住重返职场

工期完成比80%时

合同完成额的92%

南通航孔桥

在台风季节到来之前对准龙

项目建设取得了阶段性的胜利

科学技术革新

显示出过硬的实力

作为中国的建筑接受了

第一座真正意义上的深海过桥

项目小组从成立之初就承担着责任

中国建筑进入蓝海的责任担当

项目南非通航孔桥钢管桩基

一条最大长109米，直径2米

全卷制，使用全打设施施工法

刷新了跨海大桥建设的新纪录

长白互通是国内组装化程度最高的海上立交

技术难度大，施工组织困难

技术中心骨干联合项目工作人员

组建攻防小组

一举攻克海上大型施工钢的平台设计

长钢管桩浇筑

海上特大型钢吊箱下沉

异型钢围堰设计与吊装施工

海上斜拉桥抗风施工等

一系列重要的技术

海域承台钢吊箱底板可拆卸施工技术

实现跨海大桥建设行业的重大突破

第一个多方向可调节的钢箱梁衣架

制作系统第一个全保护筒支持海上钢平台

创造许多国际先进的施工技术

中国建筑在桥梁建设行业中的

硬技术的实力

“基于bim的新闻化绿色施工技术

研究和示范工程》获得通过

“十三五”国家要点研究开发计划课题检验

bim精细化建模及

动态仿真辅助施工平台”入围全国

"第十四届工程建设领域新闻化峰会论坛. "

典型的例子

项目bim应用的成果也很成功

全球基础设施年度大奖赛。

(施工组)决赛

这个奖在世界上只有三项成果。

制作的《质量管理对照推广手册》中

全线宣传采用

完成了

创建系统内第一个标准化的工地试验室

最大的全密闭型安全体验馆

梦想是蓝色的，未来是可以期待的

作为中国的建筑从陆地上建桥

从河桥到深海桥的横断面工程

舟山港主渠道项目开放了。

中国建筑桥梁建设新跨越

欢迎转载。 请注明出处！

文案来源:中国建筑文芳阁中心

材料来源:公司文化部，中六局

媒体来源:中央广播电视总台

原标题:从“河流时代”到“海洋时代”，中国建筑实现桥梁建设的新飞跃！ ”。

阅读原文。