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长沙黄花国际机场在返程客流上升的情况下,如何保证旅客安全便捷的出行?

9日,记者从长沙机场获悉,机场全面升级各项防控措施,时刻关注旅客登机、安检、候车、登机等各个环节,做好“全链”防控,确保每天航班到达除武汉以外的所有省会城市。

[本地]长沙机场很“硬扎”:旅客乘机“全链条”防控

入住:监测体温两次,锁定“双保险”

长沙机场t1、t2航站楼出入口及机场磁悬浮站设有12个人工测温点,其中6个测温点设有自动红外温度计。所有进出航站楼的乘客、上下车工作人员和员工都需要监测体温。

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为了给旅客增加“双保险”,机场在入口处设置了二级体温监测点进行检查。当乘客通过安检时,他们必须摘下口罩,以便员工比较他们的证件并检查他们的身份。

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机场建议旅客采用无纸化飞行方式出行,以减少柜台不必要的值机环节。如果需要在值机柜台办理,乘客可以在每个柜台使用一次性消毒液。

乘客通过安检时使用的物品箱、验证站、开箱站,每天三次深度消毒,金属探测器每半小时消毒擦拭一次。

等待:严格防范全覆盖,贴心服务不“降温”

走进空的t1和t2航站楼,空气清新,地面干净。

据机场介绍,航站楼天窗及所有送风通道全天开放,空调通风系统清洁彻底。航站楼内的39条安检通道、150间浴室、14间母婴室、登机桥、儿童活动区和其他区域每天都持续进行清洁和消毒。

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为了加强保护,机场引进了专业队伍,加强公共设备设施的消毒频率,特别是登机桥、行李传送带等区域,以便每次航班结束后立即消毒;所有夜间航班结束后,将在航站楼乘客集中区进行全面集中清扫,真正做到防控全覆盖,不留死角。

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航站楼内有26个废弃口罩和手套的专门处置点,均进行了密封、消毒和及时运输,防止二次污染。

“努力”可以抵御疫情,但关爱服务永远不会“降温”。

在长沙机场的问讯台和安检口,员工为乘客准备“宝盒”,里面有创可贴、纱布、消毒酒精、方便标签、棉签、胶带等物品,以应对乘客的紧急需求。在爱情服务区,为旅行者准备了书籍、糖果等。

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登机:分舱登机,座位分开,航班到达第一个城市

从1月23日开始,长沙机场客流量持续下降。2月6日,客流量降至6176人次的历史新低。

随着复工后客流量的增加,客流量从第7位稳步上升到第8位。第8天,长沙机场共有航班138架次,旅客吞吐量9823人次,分别比第6天增长62%和59%。机场预计,随着复工生产的加快,机场客流将进一步回升。

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为了保证返程旅客安全、方便、顺畅的出行,长沙机场对经济舱座位的控制比出发航班低载客率的座位更有效。通过间隔座椅的方法有效隔离乘客(即abc座椅,仅ac座椅)。

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在登机过程中,机场实行商务舱、经济舱等客舱登机模式,以免乘客在走廊上排队、近距离接触。

目前长沙机场每天都有航班飞往最重要的省会城市,并尽力保证国际航线畅通。其中长沙至北京、上海每天8班,至成都、重庆、海口、哈尔滨、福州、太原等城市的航班较多。2月8日长沙机场放行率达到96.88%,乘客可以放心来,按时出行。(邓晶、吴婷、关冠桥)

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