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2月9日,在长宜长铁路安陵隧道,工人们正在操作起重机进行组装施工。长沙晚报全媒体记者王志伟照片

2月9日,在宁乡市观音堂村附近,一台起重机吊起了一个钢铁部件,该部件在10米多高的空被重叠和组装,这标志着长宜长铁路控制项目安陵隧道的正式恢复。记者从长沙铁路建设办公室了解到,截至2月9日,长长铁路长沙段21个施工现场全部恢复工作,三个施工单位在确保防疫措施到位的前提下,正在组织1300多名工人有序进入施工现场。

[本地]常益长铁路长沙段21个施工点全复工

尽一切努力预防和控制疫情

长宜长铁路是湖南省在建的重点高速铁路项目。春节前,长沙有1000多名工人在工地上努力工作。本来计划春节不放假,施工正常。受疫情影响,全线各项目部施工紧急停止,但工人仍留在施工现场,全力防控疫情,确保施工现场、项目部等地方万无一失。

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“我们原本计划春节期间不停工,留下41名工人维持安陵隧道的正常施工。”中铁十一局常一昌铁路项目部一师一工区架子队队长吴杰告诉记者,疫情爆发后,所有留守人员从1月26日起停止工作,项目营地实行集中管理,禁止外出。

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“停工期间,我们加强了对全体人员的防疫教育,准备了一批防疫物资,包括3000个口罩、250升酒精和48箱消毒剂。”吴杰说,工程复工后,施工人员每天发放两个口罩,进行三次测温,安排专人对进入现场的施工设备和器具进行两次消毒。

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在2月9日复工的长宜长铁路穿越石长铁路和宁乡大道转体桥施工现场,中铁二十四局长宜长铁路工程二分局总工程师唐炳根带领两队22名工人进行旋挖桩基施工。“我们已经暂停了湖北建筑工人的返乡,并对所有返乡工人进行了半个月的体温跟踪监测。”唐冰根说。

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预计全线将于明年初建成

长宜长铁路是国家规划的“八纵八横”路网中渝长通道的重要组成部分,也是湖南省重点民生工程。市铁办常务副主任马泽谦介绍,为推动长长铁路长沙段有序复工,市政府近日召开专题会议,决定在全力防控疫情的前提下,为项目复工提供必要保障,全力提供服务,落实防疫措施和安全生产要求。

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“今年是长宜长铁路建设的关键时期。预计高峰期将迎来数千名施工队伍。”马泽谦表示,目前,长长铁路长沙段21个施工现场全部复工,已有1300多名工人值班。截至目前,长宜长铁路长沙段征地拆迁工作已经完成,所有控制节点工程已经开工。车站建设、接触网、信号等站后工程将于6月份进行招标,下半年开工建设,60%的线下工程将于今年年底完成。长宜长铁路预计明年初建成通车,届时从长沙到常德仅需半小时。(陈)

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