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长沙南站安装了红外热成像温度监测仪,大大提高了站内外测温效率。长沙晚报全媒体记者周柏平照片
2月9日是元宵节后的第一天,长沙迎来返程客流。记者在机场、高铁站、地铁站等交通枢纽看到,长沙交通枢纽以疫情防控为主,以返程高峰客运服务为主,确保市民走好路、正常通勤。而且乘客自觉戴口罩,主动配合测温。
防疫
红外智能测温设备显才华
进入长沙黄花机场t2航站楼,入口处的红外自动体温计清晰的检测出每一位进出车站的乘客的体温。
“当乘客从门口进入测温区域时,红外自动温度计会自动测量温度。”从业者说:“如果温度超过37.3摄氏度,监控屏幕上会显示红色报警,测试仪会用体温枪反复测量乘客,达到正常体温后才能释放。”
记者从长沙黄花机场了解到,机场全面升级测温做法,采用“区域筛查+人工复测”的方式,即利用红外成像温度计和手持式测温枪进行同步检测,在航站楼设置11个测温点,全方位覆盖所有进出机场人员,第一时间对发热人员进行检查,确保体温监测全覆盖,做好返乡旅客疫情防控工作。
记者在长沙南站看到,全站出入口配备了14套红外智能测温设备,长沙火车站也配备了6套这样的设备。据从业人员介绍,在返程客流临近时,车站主要采用无干扰测温,辅以手持温度计和体温计,不仅可以大大提高站内外测温的效率,还能有效防止因测温而导致人员冷凝。
记者从广铁集团了解到,为了最大限度地降低回程运输中的疫情传播风险,各车站和列车应对进出车站的乘客进行全面的温度测量,并在列车运行过程中对乘客的温度进行随机采样。目前各大车站出入口畅通,客流安全有序。
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【/s2/】根据客流变化准确安排运输能力【/s2/】
以往元宵节后第一天是返程客流高峰,但2月9日,记者在长沙南站看到,进出站客流并不大,乘客自觉戴口罩,现场秩序井然。
记者从广铁集团了解到,受疫情影响,广铁各大车站的抵离旅客数量依然偏低。2月9日预计发送32万人次,同比下降79.3%;预计40万人次到达,同比下降75%。2月8日,长沙南站发送旅客2万人次,同比下降78.5%,达到1.5万人次,同比下降79%;长沙站发送7000人次,同比下降81.3%,达到9000人次,同比下降80%。
广州铁路表示,铁路部门将密切关注复工返校进度,根据客流变化尽快调整旅客列车运行计划,准确安排返程运力。
为了方便旅客办理登机手续,长沙黄花国际机场也是根据目前的客流情况安排的。记者看到,t2航站楼值机柜台一体化,国内航班在A岛和B岛办理(南航航班在A岛,其他航空公司在B岛),国际航班的值机手续仍在D岛办理。此外,所有值机柜台都配有消毒剂,供乘客使用。
记者了解到,机场还在离港航班中有效控制了低客载系数航班的经济舱座位,尽可能分离乘客,并间隔机舱内乘客密度。对于有条件的航班,采用间隔座位的方法(即abc座位,只坐ac座位)进行有效隔离。
通勤
地铁将从9日开始缩短运行间隔
长沙地铁作为市民出行最重要的公共交通工具之一,除了从2月9日开始缩短行车间隔外,所有车站和线路都做好了准备。
记者在五一广场地铁站看到,该站工作人员已经对每位乘客进行了体温测试,测试正常后才能进入大门。而且长沙地铁每个站都有自己的观测点,热乘客可以等待专业医护人员进一步诊治。
“建议优先使用‘长沙地铁’app支付地铁费用,减少接触。如果使用储值卡,注意观察卡是否悬挂在大门刷卡处上方,以免与大门直接接触。”长沙地铁员工表示,市民从进站到出站的全过程都需要佩戴口罩,长沙地铁会劝说不佩戴口罩的人出站。
值得注意的是,在长沙地铁站的大门、出入口等显眼位置,都设有洗手消毒液。乘坐地铁时如有身体不适,请及时联系车站员工,或拨打长沙地铁服务热线0731-86850000,准确告知列车车号,及时获得协助。(吴新宇)
标题:[本地]长沙迎来返程复工客流:高效测体温 服务更暖心
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