[本地]地铁6号线“烈迎区间”单渡线隧道右线贯通

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4月19日，长沙地铁6号线列营段隧道右线第一支线顺利竣工。长沙晚报全媒体记者陈通讯员黄璐照片报道

4月19日，长沙地铁6号线烈士公园南站-迎宾禄口站单跨隧道右线第一支线(简称“列营段”)顺利竣工，为下一步右线二衬流水作业及列营段盾构始发奠定了坚实基础。

单一的交叉线使列车在特定的路线上行驶时能够从一个轨道转换到另一个轨道。烈营段单跨线位于迎宾路北端站前，沿迎宾路自北向南敷设，采用采矿法施工。面对纷繁复杂的开挖方法，项目部多次组织专家进行专项施工方案论证，通过优化施工方案、增加交叉通道、加强施工组织部署，确保了整个施工过程的安全。

"管道超前、注浆严格、进尺短、支撑强、封堵快、测量勤."中国交通第一公共局集团长沙地铁6号线工程负责人介绍，在施工过程中，项目部通过严格把握关键线路、狠抓工序衔接、提前规划工序转换等措施，不断优化施工组织，提高施工效率，确保隧道施工的安全和质量，稳步推进施工进度，最终实现零施工事故。

6号线列营段单跨线右线隧道运行平稳，大大缓解了左线重点线路一次支护和二次衬砌材料运输通道受限的困难，减少了左右线场地有限情况下频繁交叉作业的问题，保证了左右线一次支护和二次衬砌流水的运行， 这对确保列营段右线盾构在年底开工并率先贯通起到了重要作用。