[本地]长沙：擦亮城市名片 提升乘车体验

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长沙出租车的老式顶灯逐渐被新型智能顶灯取代，价值越来越大。王沂东

乘坐纯电动出租车，后排/房间宽敞，驾驶环境安静，绿色出行让人感觉舒适。

用手机叫一辆自驾出租车，在“黑技术”的赋能下，感觉车很智能，很时尚。

在机场、火车站等场所，24小时高压执法，让市民打车更安全。

在无形的背后，大数据、人工智能等技术的采用使得出租车服务和监管更加智能。

出租车是城市形象的名片，其服务直接影响城市形象和商业环境。自湖南启动顽症、顽症交通问题集中整治以来，长沙市交通局在问题较为集中的出租车领域进行了集中整治，通过新能源升级、“黑科技”赋能等方式，出租车市场秩序明显改善，乘客出行体验不断提升。

更安全，很难攻下补救领域的顽疾

假冒品牌出租车一直是城市交通安全和交通秩序的痼疾。一般在夜间发现，经常有甩客、非法收钱、运营中使用假币等违法行为。但由于其车型、颜色、车身涂装、顶灯等方面与普通出租车几乎相同，普通客户很难区分，严重影响了人们的交通出行感受和城市形象。

为了整治这一交通痼疾，长沙市交通局与长沙公安交警等部门联合后勤，在大数据准确判断的基础上，在城市重点路段部署管控，继续开展打假、甲板出租车集中整治。

不久前，执法人员基于视频监控和大数据观察，在人民路湘江路口查获一辆“黑色出租车”。执法人员从车上查获“跳表”和假币等物品，其中“跳表”藏在表内，十分隐蔽。司机可以通过遥控或离合控制开关，然后按开关表跳一次，杀死乘客。

与公众关注的出租车违法问题相比，长沙交通行政执法部门制定了以“六站一事”为中心的整改方案，通过高密度、24小时、强威慑的整改行动，对整顿市场造成了沉重打击。

数据显示，仅在4月份，长沙就查处了70起违规营运车辆、47起邮轮违规营运行为、30起网上订车违规行为。以“六站一事”为中心的客运枢纽地区违法出租车乱象得到明显遏制，全市出租车市场运行秩序保持高效稳定。

此外，市交通局多次组织市出租汽车协会、出租汽车公司、网络汽车平台等相关单位，督促公司反复开展“自查自纠”行动，不断加强出租汽车市场源头监管。自4月份以来，通过公司的“自查自纠”行动，纠正了200多项违规行为，研究了20多个停车教育项目。

市交通局相关负责人表示，长沙出租车投诉渠道不断扩大，公众可以拨打举报电话0731-84767737或交通服务监管电话12328举报出租车非法营运。

更优雅，纯电动，更高更舒适

出租车是展示城市形象的窗口，也是战胜蓝天的重要参与者。

今年3月21日，长沙纯电动出租车发布，首批300辆纯电动出租车移交给出租车司机。在过去的一个月里，长沙的出租车司机和乘客都对纯电动出租车大加赞赏。

“相比之前的手动捷达出租车，纯电动出租车开了一天也不累。”长沙宏基出租车公司司机蒋世福说，开纯电动出租车最大的感受就是轻松，劳动强度降低很多。而且纯电动出租车的价格是燃油车的近一半，司机的收入也增加了。

“后排的空厅更大，内部配件很高，坐起来也很舒服。”市民李小姐告诉记者，考虑到停车问题，她经常打车出去做生意。相比燃油车，长沙的纯电动出租车档次更高，更符合长沙的城市形象。除此之外，车内除了快速加速外基本没有噪音，乘客体验也有了很大的提升。

市委书记、市交通局局长胡跃龙表示，从燃油出租车升级为纯电动出租车，是积极落实市委、市政府关于坚决打赢蓝天保卫战精神的具体举措。而且纯电动出租车价格更低，乘坐体验更舒适，可以有效提高出租车领域的服务质量，是该领域快速发展的趋势。近年来，长沙大力推进绿色公共交通，从纯电动公交车到纯电动出租车，长沙绿色公共交通向前迈进了一大步。未来长沙的出租车将陆续被纯电动出租车取代。据估计，今年长沙将有2000多辆电动出租车投入运营。

“现在长沙的出租车越来越有异国情调了。你看，在新安装的智能顶灯上，充满正能量的公益广告，就是大街上的一道风景。”经常乘坐出租车出行的市民孙先生发现，半年来，全市出租车老式顶灯逐渐被新型智能顶灯取代，不仅外观更加时尚美观，而且社交功能越来越多，还经常播放“欢迎来长沙”等公益广告。

目前，长沙流传下来的8000多辆邮轮已经成为长沙街头巷尾的一道亮丽风景，全彩led显示屏、智能吸顶灯和社会主义核心价值观贴纸，向市民和游客展示了长沙文明城市的形象。

更智能地自动计算容量减少和等待时间

近年来，长沙加快了自主驾驶和智能网络连接行业的迭代升级，自主驾驶和人工智能等技术也为出租车服务带来了新的能力。

在河西，自驾出租车已经成为全国关注的焦点。4月19日，百度宣布在长沙全面开通阿波罗robotaxi自动驾驶出租车服务，这是中国首家通过国家级应用向公众开放的robotaxi服务。客户只需要点开一些手机，就可以得到一辆自驾出租车出门办事。

“太酷了，很符合长沙‘网红’城市的气质。”全程体验后，刘女士对自驾车出租车服务大加赞赏。她说虽然是自驾，但是通过显示屏可以一目了然的看到行驶过程中的所有路况，让乘客对出行有一个很好的把握。车辆非常智能，驾驶时感觉非常流畅，比想象中流畅很多。比如行人在前面经过，车辆会非常巧妙地减速刹车，礼貌地避开。

而且，城市交通综合运营监控与应急指挥中心(tocc)作为智能交通的大脑，实现了交通行业数据和新闻的全覆盖，使得过去流传下来的邮轮越来越智能化。

据了解，长沙出租车司机已经逐渐实现ai识别技术。在一辆装有新车载终端的出租车上，一个摄像头安装在出租车上方。当司机坐在驾驶座上时，摄像头会立即扫描司机的面部。一旦与之前数据库中的数据不符，后台会发出报警通知相关人员。

此外，通过视频监控、大数据观察等技术的应用，智能交通的大脑可以准确及时地掌握出租车领域的整体运营情况，自动计算客流容量关系，并在容量不足时向周围指定范围内的出租车车辆发送消息，从而减少乘客的等待时间，提高乘客的舒适度。

如今，电子支付在全市出租车领域也很流行。出租车将乘客送到目的地时，中控台上的电子显示屏会显示“支付方式”，乘客可以选择现金或电子支付。当司机点击“电子支付”选项时，屏幕上会生成一个二维码，乘客只需拿出手机扫描即可完成支付。电子支付功能正式启用后，乘客可以使用微信、支付宝、银联等方式进行支付。无论乘客选择什么支付方式，支付完成后，终端都会自动打印发票。