[本地]鸭子铺立交通车试运行！去马栏山更方便了

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作为马兰山视频文化创新产业园对外交通衔接的主节点，东二环亚兹普立交改造工程大桥今天正式通车试运行，提前22天完成了“百日硬仗”的节点目标。互通式立交通车后，可实现东二环与鸭铺路四个方向的互通:东至南、东至北、南至东、北至东。从空远眺，二环路上的都市府立交犹如雄鹰翱翔，将有效提高长沙市的配套交通服务水平，改善马鞍山地区的交通状况，极大地促进马鞍山视频文化创新产业园的快速发展。

6月8日上午，东二环亚兹普立交改造工程桥梁试运行，将极大地推动马鞍山视频文化创新产业园的快速发展。这些都是长沙晚报全媒体记者黄奇青的照片

拆除旧桥，修建新桥

是“立体式+半定向坡道”立交

东二环牙子铺立交由东二环快速路与牙子铺主干道交叉口组成。原本是一个两层的立交，有右入口，右出口。宽过渡缓冲区短，通行能力有限，不能满足马鞍山地区的交通需求。为了满足区域交通需求，促进区域发展，东二环亚兹普立交改造工程于去年3月正式开工。

“改造施工将首先拆除东二环东西两侧原有的所有坡道，拆除桥梁总面积为13300平方米；然后新建一个三层立交，包括两个匝道、两个匝道、两个匝道，新建桥梁面积近2万平方米。”长沙成发集团水利投资企业项目负责人邓金耀介绍，该项目采用“三叶草+半定向匝道”的立交形式，东二环主线全长560米，为城市快速路；鸭铺主线改造路线全长460米，为城市主干道，设计时速60 km/h。

三层立交中，东二环主线利用现有桥梁，布置在三楼；在雅兹普路东入口左转至南匝道，使用苜蓿匝道，通过东二环主线，从西侧进入东二环主线，布置在二楼；在东二环北口左转，利用半定向环形匝道穿越东二环主线，也布置在二楼。

「在试验期间，每天晚上七时至早上七时会实施临时封闭，预计七月二十日正式通车。」邓金耀表示，地面辅助道路目前正在建设中，预计将于8月底竣工。

克服工期紧、任务重等难题

提前22天通车

据介绍，东二环牙子铺立交改造工程采用设计施工总承包方式，中标人为中国建设五局和中国市政西北院联合体。

中建五局总承包企业负责人余音介绍，工程施工过程中多次把计划放在首位，严格控制质量。“根据施工实际情况，我们编制了26个施工总平面图和3个危险工程专项平面图，并多次组织专家评审。”此外，bim技术与无人机联合应用于项目管理，加强项目现场管控，提高用工效率。

与工期紧、任务重的问题相比，项目部通过分析节点目标、扭转工期，将剩余工程量细化到天，优化资源配置，保证按天、按月、按月完成节点目标。

“300多人在我们一年的巅峰时期夜以继日的奋战，终于比原定目标提前22天完成了。”余音介绍，面对年后疫情的影响，该项目于2月17日正式复工，这是长沙市首个复工的重大项目。为了加强疫情防控，项目部协调储备了1万多只口罩，对所有值班人员进行核酸检测，并严格进行日常消毒和体温检测。