[本地]观察！长沙城区78个路口升级，电动车、单车通行规则大变！

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许多市民哀叹骑自行车和电动车穿过十字路口是非常危险的。为了方便市民乘车，今年长沙交警结合示范路口改造，因地制宜改造城区78个路口的交通组织，已完成18个路口。经过交警的大数据监测，这些“个性化”路口的交通组织更加合理，通行能力提高了15%左右，尤其是非机动车的交通状况更好，机动车与非机动车的冲突明显缓解。变化是怎么发生的？非机动车改造后应该如何适应交通规则？记者采访了交警部门。

通过十字路口，识别三种颜色的交通标志

长沙街道和城市路口交通流量多且杂，电动车、自行车共享路口等乱象频发。“与机动车交通相比，非机动车具有不稳定性、聚集性、可变性、守法性差等特点，给道路安全带来隐患，影响城市形象。”长沙市公安局交警支队秩序管理科民警张林表示，为了应对这些问题，长沙市交警根据非机动车路口的交通习惯重新设计了三种非机动车交通标线，并将其应用于78个路口的改造，以引诱非机动车通行，维护路口的交通秩序。

蓝色非机动车分流线

红色等候区

白色非机动车组合标志

三种交通标志以不同颜色区分，方便非机动车驾驶员区分:白色非机动车组合箭头，用于指示非机动车行驶方向；蓝色为非机动车引导线，用于指示非机动车行驶路径；红色地面铺装通常用于行人和非机动车安全岛、非机动车引导车道和专用车道。

“跟随白色箭头，不要在红色区域越线，跟随蓝色引导线，跟随交通信号或行人信号。”张林建议，非机动车驾驶人如果按照三色交通标线规则通过路口，可以最大限度避免与机动车发生冲突，安全快速通过路口。

根据当地情况，三种交通组织形式优化交叉口

长沙交警在优化路口交通组织时，结合非机动车交通标线的三种颜色，因地制宜地引入了三种非机动车交通组织形式。

在道路相对较宽的交叉口，引导车道是第一条通过的道路。“这种组织方式把非机动车和行人分开，非机动车不走行人安全岛。”据张林介绍，非机动车通过此类路口时，参照机动车信号通行，左转时可随机动车放行。目前有芙蓉路老东路、祥福路韶山路、詹妮弗西路二环路、金星路游木堂路等路口。

五一大道黄兴路口使用有导向车道。图为最新监控视频。长沙晚报全媒体记者子照片

在市中心繁忙的路口，当非机动车与行人混杂时，采用岛式交通方式。“非机动车将通过安全岛，因为需要在安全岛上预留不少于2米的非机动车出口，以保证超过2米的非机动车通过空室。”张林解释道。目前长沙市的交通组织形式有人民路蔡锷路、祥福路芙蓉路、陆景路鲁甸路、人民路东二环、解放路蔡锷路等。

在解放路和蔡锷路口，非机动车和行人在红色铺成的安全岛内等候。长沙晚报全媒体记者子照片

“这两种交通组织方式可以使左转非机动车流不重复通过交叉口一次，减少信号灯设置和车辆干扰。”张林提醒，不过右转车辆要注意避开左转非机动车。进入路口时，左转非机动车也要提前观察与其他直行车辆的分流情况，尽量不要在路口混行。

但长沙大道万家丽路口的交通组织方式比较特殊，被称为“双路口”。“这个路口位于万家丽高架桥下，桥柱很多，影响路口道路的视野。”张林说，这个路口非机动车和行人混杂，所有非机动车在安全岛进出路口，在安全岛和路口内沿红颜色店和引导线通行。特别是非机动车在左转前需要直行，等待第二次后再左转，这样可以有效减少空.路口的交通冲突，节约资源“这种交通方式会增加非机动车过马路的时间，所以司机需要保持慢行的交通心态，不要抢灯越线，注意观察行人安全。”

长沙大道万家丽路口采用“双路口”，非机动车需直行两次才能左转。

关联链接:非机动车交通安全提醒

1、非机动车驾驶人进入路口前应当减速，提前注意路口交通标志和信号灯，根据非机动车标志进入路口等候区，根据自己的行驶方向选择相应的车道。

2.穿过十字路口时，你应该跟着信号灯走。在有非机动车信号灯的路口，应当按照非机动车信号灯的指示行驶；在没有非机动车信号灯的路口，应当按照非机动车车道或者交通标线的指引，由相应车道对应的信号灯指示交通。

3.通过十字路口时，请在规定的等候区停车。路口红灯时，应在安全岛或停车线等；绿灯通过时，请按照分流线指示的路线有序行驶，避开行人，避免与机动车抢行。