[本地]全程无红绿灯！洞株公路通车

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建成通车的窑洞植物高速、高效、快捷。

东珠高速连接长株潭，没有红绿灯。

长沙8月28日电(记者彭超)8月28日，长株潭开通了一条高效快捷的无红绿灯自由通道。作为长株潭“三干两线”工程之一，全长30.1公里的东珠城际高速公路全线通车，最早也只需28分钟即可从长沙到达株洲。

长沙段全长16.25公里，全程无红绿灯

东珠路是连接长沙至株洲的干线公路之一，采用双向四车道。起于长沙市雨花区环保大道下的京广高铁，止于株洲市田芸镇。“因为路口多，等红绿灯，主次干道设置不合理，车辆限速等。，东珠路的交通效率不高。”长沙交通集团湖南施工企业项目负责人孙凯说。

东珠路快速改造工程起于长沙万家丽路与环保大道交叉口，止于株洲北环路交叉口，全长30.1公里，长沙段全长16.25公里。改造后，将消除22条光控道路和6个信号交叉口的影响，预计通行时间将从45分钟减少到28分钟。

2019年7月底，东珠路快速改造工程长沙段正式开工建设。东珠城际公路(长沙段)改扩建工程，起于长沙市雨花区环保大道与万家丽路交叉口，止于东珠公路长沙界，全长16.25公里，分两段实施。其中环保大道长3.77公里，设计时速60公里。建设文件是智能交通系统改造；市郊公路长12.472 km，双向六车道，路基宽37.5米，设计时速80 km/h。

“该项目主要是建设6条主线立交桥、2个交叉口和1个交叉口，取消东珠路沿线7个光控交叉口和6个非信号控制交叉口，使其成为一个全程。没有红绿灯的城际高速公路。”孙凯表示，为了方便周边居民通行，全线共新建6座人行桥，基本完成。

快车道加快长株潭“城市一体化”步伐

作为连接长株潭高速公路网的重点工程，东珠城际高速全线通车，意味着在已经收钱的京港澳高速、长珠高速的基础上，长株潭之间将增加一条高效快捷的无红绿灯自由通道。加强长株潭互联互通，加快长株潭“成城”步伐，逐步消除城市综合交通的壁垒和瓶颈，打造长株潭“半小时交通圈”，促进沿线经济快速发展，大幅缩短株洲市民到长沙南站、黄骅国际机场的出行时间。

需要提醒公众注意的是，东珠城际高速全线限速为80 km/h，高速公路沿线设置了多个测速点。道路两侧严禁停车，行人和非机动车严禁上路。