长宜昌铁路开始征地拆迁

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据《湖南日报》报道，长益长铁路征地拆迁推介会近日召开，标志着长益长铁路征地拆迁工作正式启动。该项目建成后，我省将实现“14个城市、14个州与高铁接轨”的目标。

长宜昌铁路开始征地拆迁

2018年12月21日，长益长铁路征地拆迁推介会在常德召开。会议认为，长一长铁路征地拆迁工作启动后，明年将进入综合建设阶段。全线建成后，从常德到长沙乘高速列车只需一个小时。

长益长铁路

长一长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中“一横”渝厦铁路的重要组成部分，与常德黔张敞铁路相吻合。长宜长铁路主干线全长157.3公里，全线共有5个车站，从西北向东南依次为常德站、汉寿南站、益阳南站、宁乡西站和长沙西站。

长一长铁路常德站将在石长铁路常德站旧址上改建扩建。目前，长一长铁路常德站已完成站房规划概念规划。该站建成后，将引入三条高速铁路，即张长昌、昌义昌、禹昌(湖南高速铁路的一段)和石长、昌岳九铁路

湖南14个州市将通过高铁

目前，我省的益阳、常德、湘西土家族苗族自治州、张家界等14个地市尚未开通高铁。根据计划，黔张长铁路将于明年年底竣工通车，届时，高速铁路将首次连接自治州、张家界和常德。长宜长铁路建成后，我省将实现“14个市州高速铁路联网”的目标。

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