昌邑昌高速铁路正式启动！

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昌邑昌高速铁路正式启动！总工期为48个月，计划于2023年5月竣工通车。工程完工后，估计从长沙到常德只需半个小时。

昌邑昌高速铁路正式开工建设

7月2日，常德市政府与建设单位召开对接会，标志着昌邑昌高速铁路常德段正式进入建设阶段。

6月28日，记者从益阳市政府与长益长铁路参建单位的工作对接会上了解到，目前，长益长高速铁路益阳段全线开工建设。

目前，昌邑至昌高速铁路已完成征地拆迁合同的签订，首站征地拆迁资金已拨付到位，征地拆迁工作全面启动，三座电站和管道的搬迁改造已经实施。随着土建工程招标的完成，长长高速铁路的建设将会加快。

昌邑昌高速铁路

线路定位:

长一长高速铁路属于国家中长期铁路网规划的干线铁路项目，是高速铁路网八横八纵主通道中重庆长沙通道的重要组成部分，其中常德至益阳段也是湖南通道的重要组成部分。

长一长高速铁路项目铁路等级为客运专线和双线，速度目标值为350公里/小时。

路线方向:

常德-汉寿南-益阳南-宁乡西-长沙西

线路从常德站引出，沿常德大道至刘烨湖，然后沿石长铁路基本平行。在既有石长线上穿过人民路和既有石长线，在常德职业学校北侧穿过马家集河，然后连续穿过J44、二广高速公路和沅江，到达汉寿南站，汉寿南站设在向阳河北侧的亚东铺村。连续穿过S215、长昌高速公路和G319，然后直行至东南，穿过紫水、石长铁路，经协临港镇在益阳南部设立益阳南站；离开车站后，穿过一楼线和南线高速公路，沿石长线穿过沧水铺和横龙桥到达宁乡，在现有宁乡大道西侧新建宁乡西站。然后东起石长铁路，穿过长昌高速公路和岳林高速公路，进入古冲水库北侧的望城境内，引入长沙西站。

线路站:

根据初步设计，长宜长高速铁路主线长157.314公里，共设常德站、汉寿南站、益阳南站、宁乡西站、长沙西站五个站。

常德站是在元氏长单线铁路旧址上新建的

汉寿南站位于汉寿县竹木山乡，距主城区约8公里，S205省道从站的东侧通往县城。

益阳南站位于益阳高新区凤岐湖北侧，距现有益阳站约2.7公里。

新建宁乡西站位于宁乡市镜湖浦镇，距主城区约4.4公里，距宁乡经济开发区宁乡大道约2.5公里。

长沙西站在原长株潭城际铁路的基础上，新建一座长一厂高速铁路站场。

项目持续时间:

总工期为48个月，计划于2023年5月竣工通车。

通车的含义:

项目建成后，将实现全省14个城市和州之间的高速铁路连接。据估计，从长沙到常德只需要半个小时。

[提醒]长益昌高速铁路的最新进展是什么？注意我们的公共号码“长沙新闻网”(身份证号:cshabdb)，回复:常益昌，你可以得到常益昌高速铁路的相关信息和最新进展。

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