[本地]长株潭岳携手发力车联网

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继9月30日湖南(长沙)获批创建国家级汽车联网试验区后，10月22日上午在长沙召开了市级大型智能联网汽车示范应用大会，将有助于打造汽车联网快速发展的新高地。

在活动现场，湘江智能与中国新闻传播研究院签署了《车辆联网评价与应用联合实验室合作框架协议》。双方将根据各自特点，在车辆联网行业开展深入合作，包括共同建设车辆联网评估应用联合实验室、共同申请示范试点项目、共同建设测试研发能力和专业团队、共同参与制定车辆联网测试标准和场景、探索车辆联网数据平台业务模式等。

发布会上，长沙市、株洲市、湘潭市、岳阳市工业和信息化局联合签署了《城市大型智能联网车辆道路试验示范应用共建方案》。根据建议，四个城市将合作建设智能网络化汽车产业测试系统、应用场景、技术标准、商业示范、企业品牌活动等产业，并建立四个城市智能网络化汽车联席会议机制，定期进行讨论和合作。四个城市联合签署该方案，将进一步形成城市级智能网络化汽车应用的示范效应和协同快速发展模式，形成城市间智能网络化汽车产业和应用场景的合作共建机制。

与会专家参加圆桌论坛，体验了城市级智能联网车辆在梅溪湖的典型应用场景。

据悉，自年以来，长沙基于全国智能联网汽车(长沙)试验区建设了国内一流的全场景试验环境:开通国内首条智能公交示范线，建设100公里智能高速、100平方公里城市开放道路，搭建智能联网云控平台。目前，长沙已完成139个路口智能化改造，6500多辆重点车辆电子标志发放，7×全天候无人驾驶试验场建设，加大规模部署。已完成全市73条公交线路、2072辆公交智能化改造，应用示范正在向城市层面迈进。

未来三年，长沙将对公园、公交车、环卫车、渣土车等城市道路进行智能改造，实现30%的智能联网车辆和80%以上的联网路口改造，建设统一的智能联网城市交通大脑，4g通信网络覆盖率100%，汽车联网服务覆盖60%的市民。

香江智能副总经理高培基介绍，香江智能作为长沙车网先导区的规划单位、新基础设施建设和运营单位，将积极参与创建特色鲜明、特色积累、可复制、可宣传的国家级车网先导区，帮助长沙打造“智能驾驶城市”。(四处旅行)