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最近,第五铁道学院和同济大学设计学院的联合体成功中标长沙西站,这是一条连接长株潭的城际铁路。长沙西站是国内首个“十字形”站厅布局的方案设计,其中侧入口厅和桥下多层停车场均为国内首创,创造了全新的高速铁路客运站模式。

长沙西站最新方案设计(选址+规模+设计理念)

长沙西站位置:

长沙西站北临望城国家经济技术开发区,南临梅溪湖地区,东临涩谷地区,西临宁乡经济开发区。它是国家对外交通枢纽和城市轨道交通中心相结合的综合交通枢纽。

长沙西站最新方案设计(选址+规模+设计理念)

比例:

高铁站建设规模超过10万平方米,22条线路12套,一期开发8.4万平方米,综合交通枢纽约30万平方米。

设计理念:

设计团队以“三湘四水杜鹃花”为设计理念,利用空的高差将建筑塑造成花瓣散落的杜鹃花。同时,建筑立面从下到上呈圆形渐变,进一步塑造了“杜鹃花盛开”的优美姿态。

长沙西站最新方案设计(选址+规模+设计理念)

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