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腾讯科技新闻据英国《金融时报》报道,自上月以来,中国最大的出租车应用滴滴出行在几个城市提高了服务价格,这意味着中国出租车市场的烧钱大战可能会降温。
据说滴滴出行拥有中国80%的出租车市场。自去年以来,滴滴出行与美国竞争对手优步展开了一场代价高昂的价格战。也是在去年,出租车应用的创始人优步推出了进入中国市场的具体行动。
慷慨的补贴,有时甚至是出租车费的三倍,使得两家公司的出租车费比不久前的普通出租车便宜。
然而,滴滴出行似乎对保持实力和节省“弹药”很感兴趣。自上个月以来,滴滴出行在几个城市的服务成本增加了三分之一,一些司机已经证实,他们的补贴也减少了同样的比例。
滴滴出行没有就提价发表正式声明,但在上周五的声明中提到了减少补贴的问题。
滴滴表示:“我们已经取消了许多城市的补贴,并根据市场水平为我们的产品定价。”滴滴出行补充道,服务价格因城市而异。
优步拒绝就其服务价格置评。据司机说,优步也提高了服务价格,降低了补贴,但没有滴滴出行多。
滴滴出行表示,每天提供1400万项服务,拥有3亿用户,其中大部分在中国。优步没有发布相关数据。
优步和滴滴出行都因为补贴战付出了沉重的代价。优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克已经承认他去年在中国损失了超过10亿美元。与此同时,滴滴出行首席执行官程维去年3月表示,该公司已在2015年拨出40亿美元用于所谓的“市场培育”。
分析师表示,滴滴出行涨价可能意味着该公司背后的黄金所有者向其施压,要求其减少补贴。然而,还有另一种可能性。滴滴出行认为它不再需要通过价格竞争。
北京的一位科技博客作者分析道:“一年来,滴滴一直在试图调整价格,现在他们相信,目前的涨价不会惹恼其核心用户。”如果用户大量流失,滴滴可能会迅速降价。然而,到目前为止,这种情况还没有发生。”
滴滴出行的司机表示,他们在上个月中旬被告知涨价,同时降低了补贴。在过去的三周里,滴滴出行的用户将价格调整前后的成本对比截图发到网上。
一位成都用户发布的截图显示,同一趟旅行的费用在两周内几乎翻了一番。同样,广州和合肥的用户抱怨滴滴出行的价格调整不够透明。
标题:滴滴出行悄然提价 中国打车市场补贴战或将终结
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