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据长沙新闻网武汉10月2日电(记者李思远)中国三峡集团介绍,截至9月25日,三峡水库年过门船舶实际装载货量达到1.01亿吨,比去年同期增加6.6%。 三峡水库全年闸门船舶实际装载货运量有望进一步创新。
今年1月至9月,三峡水库经历了有计划的停航检查和大流量洪水期。 其中2月19日至3月24日,枢纽和通航管理部门对三峡南线水闸进行了33天的有计划的停泊检查,人字门、反弧门金属结构的专业修理、水工结构的修复、机电液压系统的维护检查、集中管理系统的升级改造等 进行“疾病诊断、保养、消除疾病”,确保水闸安全健康运行。
进而,面对旺盛的船舶过关申诉,枢纽管理部门积极协调实施枯水期航运补水时间表和汛期流量控制漏,采取了一系列技术、管理措施,进一步挖掘了三峡船闸的通航潜力。
三峡水库是世界上目前建设的水库中连续段数最多、总水头和级间输水水头最高的内河水库,设计于2030年通过能力达到1亿吨。 实际上,三峡水库的货运量每年突破1亿吨,每年达到1.38亿吨。
据中国三峡集团介绍,共同通航部门将继续创新船闸维护管理,推进船闸扩张发掘潜力,保障长江“黄金水道”的开通。
标题:“三峡船闸2018年过闸货运量突破1亿吨”
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