热门:从囚徒到重庆首富，今负债157亿，82岁的他怎么翻盘？

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8月6日，力帆集团宣布资产不足以清算所有债务，其控股企业重庆力帆控股有限企业申请破产重组。

这位“中国摩托车之王”多次向外界透露，过去两年债务堆积如山，没有破产。

现在终于受不了了。

单手制作这张商业地图的尹明善，72岁时率领力帆控股成功，成为重庆第一家财富。

10年后，82岁了，应该享受晚年，但迎来了力帆的危机。

年5月末，在重庆北见区召开的力帆株式会社年度股东大会上，尹明善现场说:“无论多么困难，都要磨牙克服好几次。”

他在80年来的人生中，遇到过无数的困难。 每次，他都反抗了，只有这次，大楼倾斜了，他能引起狂澜吗？

资本的“两面”

1938年，在重庆涪陵乡下的小地主家尹明善出生。

12岁，他和50多岁的母亲被赶到荒山顶上的小茅草家，手头有一小块地，有几盆锅，尹明善认为我们母亲种田，活得很难，必须想办法做生意。

他从好心人手里借了5美分，走到街上用钱批发针，带回村子，挨家挨户卖了。

每天挣的钱，买足够的米就存钱作为“流动资本”，几个月后，他存了几块钱。

通过卖针，12岁的他知道了“资金的调用和出借”，资本的运营成功了。

生意一年多了，赚了十几块钱。 他给了母亲钱，去重庆留学了。 他考上了公立中学，因成绩优异而得到补助金，在校期间，在报纸上发表复印件，自学作曲，成为篮球队的教练，可以说全面迅速发展。

1958年，本应该上大学的他没想到自己的“资本主义倾向”的话导致了监狱的受害。 3年后的1961年，被分配到长江沿岸塑料工厂的劳动改造。

从那以后，每天要做的就是喂猪，拔草，打扫牛棚。

但是，他没有放弃自己，多次读书同时自学英语，从《史记》、《茶馆》到《四世同堂》，甚至俄语词典中没有啃过俄语版的《钢铁是如何炼成的》。

眼睛一亮，二十年就这样过去了。

直到1979年春天，一位官员径直走到尹明善面前，说:“你是自由的！ ”大声宣布。 那一年，他41岁。

“姜太公81岁出山，我41岁，并不是一切都太晚了！ 」到了中年尹明善，壮志未酬，决心干事业。

大器晚成

尹明善文案坚定，外语优秀，1980年被任命为重庆设计院英语教师，两年后成为重庆出版社之一。

报社那天，尹明善争分夺秒，仅采访的公司家就有200多人。 “每天写经济评论，赶上经济学家。 ”。

公司的房子看得很清楚，他映入眼帘，知道很多开公司的路。

1985年，重庆外经营的下属涉外企业出现损失，尹明善被邀请灭火。 结果，不到半年，他填补了企业10万日元以上的借款，利润达到了20万日元。

在这次帮助下，尹明善发现了自己在商业方面的才能。 1985年底，他正式退休创办了“重庆职业教育书店”，成为重庆市最早的书商。

1985年，尹明善创办了“重庆职业教育书店”，自己写书发行，人生第一次赚了10万元。

之后，受到母校学生的启发，制作了《中学生一角钱丛书》。 半年后，席卷了全国60多个城市。 当时，这本丛书的销量突破了3000万套。 尹明善获得了人生第一套60万。 后来稳定在重庆市民间书商前三名。

1992年春，尹明善回到涪陵老家看望母亲，遇到经营摩托车的发小，抱怨生意困难。

“进口发动机价格太高，赚不到钱。 ”。

“你为什么不用当地的品牌？ ”。

“他们不愿意把发动机卖给小工厂。 ”。

“哪里有抱怨，哪里就有商机！ 」尹明善很快就想出了一个新主意。

年夏天，在重庆郊外租了不到40平方米的房子，成立了轰达车辆零部件研究所，提出了“3年内制造中国最先进的摩托车发动机”的口号，这是力帆摩托车的出发点。

当时吉利汽车的李书福、比亚迪的王传福、长城汽车的魏建军等中坚力量是40出头，是击球的一年。 尹明善55岁，已经到了颐养天年的年龄。

但是他总是有骏伏枥，需要势头。

启动资金不足50万美元，卖书时积累的经验与发动机生产无缘，尹明善面临的挑战不少。

心灵柔软的尹明善开始曲线构造说:“买首饰，自己组装。”

确实，零件不用担心。 重庆当地有大型摩托车零部件工厂。 但是百货公司就像战场，批量购买，别人愿意吗？

因此，尹明善的策略是游击战，“今天去买1号到10号零件，明天去买11号到20号零件。 ”。 三天内就能买到零件，他惊呆了一个月。

三个月后，尹明善组装了第一台发动机。 售价是1998元。 当时国产嘉陵、建设等企业品牌销售6000多个，进口的发动机约2万多个。

由于物美价廉，尹明善接到订单变得手软，赚了最初的100万美元。

一直模仿也没用，开公司还是要自己创新。

1994年，尹明善从沈阳、广州等地圈套100多人组成技术团队，从美国底特律挖掘出两名学科带头人，开始了真正的创新。

花了两年时间，尹明善带着企业开发了新的100毫升四冲程发动机。 结果，仅1995年就卖出了8万台，一年就赚了1600万台。

1999年，尹明善创造了中国乃至世界上没有的100毫升立式摩托车发动机，每台只赚了200元，一年卖了50万台，最终赚了1亿台。

2000年，尹明善62岁，以5.5亿元净资产登上了当时福布斯的50名中国富豪排行榜。 到了2003年，力帆摩托车已经成为全国最大的摩托车制造商。

尹明善的野心不仅占据国内市场，而且很清楚海外市场的重要性。

“在国内赚钱，只是好汉，能在外国获利的是民族英雄！ 》1998年9月，尹明善在年末会议上大声喊叫。

“集中火力，进攻国际市场！ ”。

但是，世界摩托车市场的一半以上被日本企业占领，剩下的被意大利等欧洲各国瓜分。

于是，力帆的特征是知道性价比的尹明善，选择了出海的第一站去非洲。

这样，开拓市场，到了2002年，力帆摩托车出口到东南亚、西亚、欧洲、南美40多个国家和地区，出口额超过2亿美元，成为全国摩托车公司中唯一创办亿美元的公司。

2002年，尹明善投资6000多万美元购买重庆巴士厂55%的股份，获得汽车生产准生证，力帆汽车横空出世。

2003年6月，收购重庆专用汽车制造商80%的股份，在重庆北见建设了轿车生产基地。

2005年3月23日，在德国国际汽车展上，第一代力帆520揭开了神秘的面纱，67岁的尹明善开始了汽车之旅。

(力帆集团创始人尹明善)

在尹明善的指导下，力帆相继推出了小型汽车、客车、卡车、工程车等5个序列，集团年产值翻倍达到200亿，尹明善被称为“继李书福之后的第二大汽车疯子”。

年11月25日，力帆股票在a股上市。 这时的尹明善72岁，价格超过110亿美元。

年，力帆股份有限公司提出变革，迅速发展新能源汽车及网络约车业务。 当时力帆豪言壮语说:“年前发售了20种纯电和混合新产品，新能源累计销售了50万台。”

一切看起来都那么蒸蒸日上，但危机已经四伏。

负债累累

年，销售了约1.5万辆新能源汽车后，力帆激怒了上半身。

年，力帆轿车被认定为“欺诈补”，中央财政补助资金达到1.14亿元。 财政部取消了新能源汽车的辅助资格，也取消了相关型号新能源汽车的生产资格。

与吉利、比亚迪重视长时间研发技术的投入不同，力帆没能形成研发系统。 因为这个核心竞争力不足。 说谎后，力帆新能源车企业品牌面临信任危机，销售额迅速下跌。

根据“艾问人物”的调查，去年，力帆新能源汽车的销售额下跌到14874辆、5550辆、7738辆、10166辆。 年前的5个月间，力帆新能源车销量同比减少57.77%，为1011辆。

年1~5月，力帆以前乘用车销量从95.5%下降887辆，新能源车销量从54.5%下降460辆，比不上其他一个月的销量。

十多年来，力帆销售了28种汽车，现在只销售了一种，27种停产或停产。

因为销售惨淡，从年到年，力帆的资产负债率分别达到了72.72%、76.74%和75.72%，达到了较高的水平。

债台高筑，力帆开辟了出售资产的道路。

年初，力帆股份有限公司以6.5亿元出售了手中的重庆力帆汽车——有生产资格的“壳”，以6.5亿元入账。 另外，力帆股份有限公司出售了15万辆轿车项目的生产基地，获得了24.45亿元。

出售地、出售资格方面，力帆每年使经营现金流从损失3.3亿转正到5695.4万，同比上升117.3%。

但是短期的持续生命最终不是长期的计划。

“八旬不退，力帆衰。 后面跟着人，力帆起飞了。 力帆绕道，害羞地背叛了客户。 现在走上平坦的道路，工厂的客人富裕了。 商家的关怀，力帆的荣耀力帆妖娆，印第安纳波利斯。 ”年3月28日，尹明善在新车发布会上创作了即兴诗，宣布辞职。

尹明善退休后不久，力帆的暴风雨越来越大。

到年一季度末，力帆集团总资产为182.9亿元，负债率达到85.9%，总负债达到157亿元，最难的是，这些债务大多是短期债务，仅今年需要偿还的债务总额就达到90.7亿元，今年6月

卷入诉讼的力帆集团，累计涉及诉讼仲裁392件，涉及金额29.06亿元，其中仲裁221件被判决，涉及金额18.36亿元。 还没有开庭的案件有82起，金额为5.8亿元。

业绩恶化，诉讼纷争不断，这是力帆的操控者改变，管理层变得不稳定。

到今年4月为止，在力帆召开的年第一届临时股东大会上，尹明善的孙女尹安前往台前，担任企业第四届监事会股东监事。

尹明善的儿子尹喜地，对管理公司没意思。 最喜欢豪华车，在汽车论坛注册的网名“了不起的哥哥”被网民熟知，买过国内第一辆布加迪威龙3000多万辆，力帆当年投入力帆足球队的资金不过2000万元。 他的车库里还停着几十辆，兰博基尼，保时捷等豪华车。

从他富二代快乐的做法来看，实际上他也没有能力接班，当然尹总是不敢让他管理。

作为尹明善的孙女，尹安妮出生于1995年，年毕业于美国加利福尼亚大学欧文分校经济专业，是现任力帆控股副总裁。

但是，在现在的情况下，82岁的尹明善再次出山，扭转干坤也很困难。 95后尹安妮控制集团，是尹明善不得已的事，从侧面也说明了力帆看起来没有后退。

汽车行业的某老总评价说:“依赖摩托车离家出走的力帆，败给了整车的制造。”

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作者:浅溪

杨洁琳

图篇:万姓红

原标题:《从囚犯到重庆首富，现在负债157亿，82岁的他怎么推翻？ |艾问人物"

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