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2008年2月18日,春运高峰圆满结束。春运高峰40天,长沙交警投入警力40583人,查处交通违法行为24万起。那么,春节假期过后,长沙的交通状况如何?全面复工期间城市交通流量会有怎样的变化?长沙市公安局大联盟交通管理中心根据今年的交通优势,对全市交通状况进行了阶段性分析判断。

[本地]40天春运收官!节后长沙交通怎么?交警大数据告诉你

【/s2/】前期:节后无明显返程高峰

春节假期过后,2月3日-2月16日是长沙复工的两周。在此期间,长沙市区每天有39.2万辆活跃车辆,比1月份平均111.7万辆下降64.9%,比峰值115.3万辆下降66%。由于疫情原因,长沙没有明显的早晚高峰。在这一阶段,2月9日,由于复工,接下来的一周,全市活跃车辆数增加了49.4%,但仍比正常工作日少58%,并未恢复到正常的交通流量水平。

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假期后两周长沙的交通流量

从车辆拥有量来看,日本有35.1万辆,其他地方有4.1万辆,分别约为1月份平均值的3/8和1/4,也就是说当地有一半以上的车辆还没有行驶过。全市拥堵指数在1.06-1.11之间,交通处于畅通状态,事故报警量仅为每日的1/7。此外,今年下半年春运高峰的回流大幅萎缩,呈现出“日均强度明显降低、高峰客流明显减少、时间跨度明显加宽”的优势。

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就通过每个高速卡口的车辆数量而言,车辆活动和通过卡口的车辆数量在每天的工作日处于较低水平,并且城市道路应该更宽空。截至2月14日,随着疫情的一些变化,返程客流急剧下降,没有出现明显的返程高峰。以后客流主要是2月份返工,3月份返校。

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现状:预计3月初交通流量恢复正常

2月17日8:30-9:00,长沙经历了春节假期后的第一个城市交通早高峰。全市交通流量较上周增长12.3%,部分路段恢复到正常状态的四分之三。比如韶山路和张祥路交叉口,车辆排起了长队,交通流量增加了26.3%。虽然交通流量有所增加,但与每天115万辆的活跃交通流量仍有较大差距。

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长沙本周交通流量预测

根据交警部门的分析,本周的返程流量不会有明显的增加。“全省疫情防控效果已经初见成效,长沙走在前列。连续三天没有新诊断。虽然部分公司从2月17日开始复工,在家上班的人数有所减少,但最大的流量需求还是在早晚高峰。越来越多的市民出行以上班为主,傍晚高峰购物、商务、晚餐需求减少。”据调研判断,本周营业日市区活跃车辆数量预计在50-56万辆之间。周末天气晴朗,外出人员交通流量增加,部分返回交通流量,市区车辆活动在40-50万之间,城市交通仍处于畅通状态。

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交警部门表示,长沙每天的早高峰主要是上班车辆和上学车辆叠加形成的,预计真正的早高峰会在3月初之后出现。

措施:确保顺利恢复工作的精细化管理[/s2/]

与长沙的交通状况相比,长沙交警将采取精细化管理措施,着眼于当前的交通优势,确保全面恢复工作期间社会生产生活安全有序的交通状况。

交警会注意停车场入口,防止检查影响。市区的公司都在逐渐复工。道路服务将在早晚高峰时段密切关注医院和大公司周围的道路以及晚间高峰时段人口集中的居住区,并及时增派警力进行引导,以防范因停车场入口处车辆排队进行体温检测而影响主次干道交通状况。此外,我们将密切关注五一大道、芙蓉中路、韶山中路等容易堵塞的主要道路周围的医院和大型办公楼,加强与相关单位和物业公司的信息表达,并要求根据车辆排队情况派出更多人员,加快检查和放行。

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密切关注复工,发现流量变化。今年的回归趋势显示出“多头低峰值”的优势。每个城市入口的压力都很小。在交通繁忙时段,依然是市内早晚高峰,但强度明显低于以前。近日,长沙交警将重点在全市范围内服务,特别是防止超速造成的交通事故;密切关注辖区内重点公司和商场的复工情况,特别要把餐饮等服务区域的复工作为恢复交通流量的重要指标,提前做好服务安排。(张洋子萧蔷)

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