[本地]用担当守好“城市会客厅”

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长沙南站进行日常消毒，确保防控得当。(本文图片由长沙市雨花区委员会推广部提供)

清晨的阳光普照长沙。浏阳河畔，长沙南站东西广场展翅，开始新一天的迎新。不远处，黄骅机场的轰鸣声不断，磁悬浮快车飞驰而过。

这里是长沙的“城市会议室”，每天平均有10多万人进出这里；它也是长沙资本流动的“枢纽”，发挥着重要作用。

自新冠肺炎爆发肺炎以来，春运高峰和长沙南站备受关注。

要为乘客创造一条安全的回家之路:人员力量、设备材料、投资和再投资；调查、检测，一丝不苟；消毒与防控，严谨严谨。长沙南站以“春运高峰零事故、疫病零投入、病人零失控”为目标，为旅客创造了回家的安全通道。

恢复工作和生产需要提供一条平稳运行的道路:目前，长沙市已经做好疫情防控和经济社会快速发展的总体规划，公司已经恢复工作，业务往来逐步增加。面对新的“大考验”，长沙南站又一次筑起了防疫控疫的坚固城墙。

通过打雷来抗击一种非常流行的疾病

决战之地，一进一关大局-

1月10日，春运高峰大幕拉开，长沙南站逐渐迎来客流高峰。这绝不是一战。要站在全省的高度看防控，站在长沙的立场看防控，防进口，防出口，防扩散。我们要尽最大努力为长沙守住“南门”，不留任何死角，严查到底。

在长沙市委、市政府的指挥和实施下，长沙南站设置了一系列防线。长沙市委、市政府多次组织召开长沙南站防疫防病联席会议，要求监狱站区防疫防控要树立“一盘棋”的思想，牵头建立联合防控机制。长沙南站成立了统一的春运联防联控安全保卫指挥部，下设医疗组、健康监测点管理组、综合保障组三个专业组，另设协调指导组。统一调度系统逐步建成，各司其职，运行有序。

在关键时刻，保护春运免受防控是一项艰巨的任务-

党员是一面旗帜。在长沙市的部署和雨花区、长沙南站的调度下，和谐党建联盟20个党组织实现联合后勤联动，联合成立2个临时党支部和3个党员突击队，组织动员659名党员参加抗疫斗争，让党旗高高飘扬在站区疫情防控第一线。

严格控制出入口通道，在出入口设置健康检查点，实时测量每位乘客的体温；在站区停车场、磁悬浮、地铁、里托公交站、网络车等区域共设置36个健康监测点(含2个临时隔离注意点)，卫生、公安部门进行联合检查，对发热病人的健康监测逐一登记，做到一人一表，及时报告发热病人的相关情况和处置措施...一个庞大的防控网络不断紧密编织。

如何在保证安全的前提下提高旅客出入境效率？长沙南站提出安装大型红外线温度测试仪。长沙南站综合管理处主动汇报，反复协调，紧急联系厂家加班，年前发货。最后，1月27日，15台红外测温仪安装到位。

“红外探测加快了春运高峰期的交通速度，确保了我们的安全。”回到广州工作的邹对他大加赞赏。

科学防控确保交通畅通[/s2/]

恢复工作，交通是“先锋”。防控，松散，懈怠。

随着复工高峰的到来，长沙南站客流有所增加。公共交通场所消毒是疫情防控的重要环节。

长沙南站总面积70万平方米，如何在疫情防控期间做好杀保工作，成为站区的亮点之一。近日，长沙南站联手蓝天救援队，开展一波“硬核”捕杀，确保旅客安全出行。

“这种消毒使用脉冲雾化器，将84消毒液完全雾化，然后通过机器喷出。短时间内，车站候车大厅、安检大厅等公共区域可以彻底消毒。”据从业人员介绍，脉冲喷雾器在不添加任何助剂的情况下，可以更均匀地喷洒消毒水，不会留下任何死角，雾化后的消毒水附着能力更强，比普通喷雾器喷洒的液体消毒水更理想。接下来长沙南站会定期雾杀全站，确保乘客出行安全。

车站里人来人往，客流密集，做好日常的杀、保洁同样重要。目前，站区300多名保洁人员每天轮流对站内栏杆、扶手、乘客座椅、自助设施、客服中心进行清洁消毒。

此外，还需要在回程高峰期加强城市客运接续行业的防控。长沙南站综合管理处协调公交运营商、网络车公司、轨道公司等部门，呼吁运营前对车辆进行消毒，加强站内通风系统的检查和维护，确保站内通风良好。

近日雨花区也陆续派出更多员工。城管人员、警察、志愿者一起在站区东西广场执勤。其中志愿者活跃在站区各个服务点，提供咨询引诱、失物招领、重点旅客服务、紧急旅客服务等服务。(欧阳谦)