[本地]一台盾构始发，一台到达 长沙地铁6号线迎来新进展！

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3月18日，长沙地铁6号线白巷盾构区间右线顺利竣工。长沙晚报全媒体记者陈通讯员荔城县图片报道

3月18日，随着“新河七号”盾构机破土到达湘雅三院站，长沙地铁6号线白格嘴站至湘雅三院站右线运行顺利。此外，最近一台泥水平衡盾构机从6号线六沟龙站左线出发，向河东文昌阁站进发。

白巷段右线长646.24米，该段沿桐梓坡西路自东向西分布。据该项目承包商中国建设第五局地铁六号线二标段负责人介绍，面对新冠肺炎肺炎疫情的影响，项目部多次进行科学防控，制定精确的政策，准备充足的防疫物资，详细落实各项防疫控制措施，大力推动项目有序复工复产。

在项目部的密切配合下，控制掘进过程中的参数，严格控制开挖量，做好同步注浆、二次注浆量和压力控制。“新河七号”盾构机在克服了地层变化多样、水量丰富、通过街道通道、通过旁边住宅小区等困难后，成功完成了白巷段右线的施工任务。

六沟龙至文昌阁站泥水盾构施工段左线全长1889.75米。盾构机在掘进过程中需要长距离穿越湘江，影响范围1167米，其中断层带约740米。岩石强度差异较大，地层硬度和硬度不均匀，盾构掘进姿态极高，容易对盾构机的刀盘和刀具造成损坏。此外，断裂带与湘江水体相连，易发生滞留地下水涌出和突涌，安全风险高。