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长沙将建一辆电车。6月30日,省发改委公布了对长沙市小容量轨道交通建设规划(-2022)的批复,同意建设马鞍山线、梅溪湖高新区线。

据了解,小容量轨道交通的载客量和运行速度小于地铁等大容量轨道交通,线路通常在地面上。长沙市小容量轨道交通建设规划明确,首要考虑的是满足城市总体规划,满足城市建设快速发展和近期建设规模的需要。

[本地]长沙要建有轨电车了!马栏山线和梅溪湖高新区线计划2022年建成

马鞍山线、梅溪湖高新区线全长18.2公里,23个车站,总投资37.36亿元,全部使用电车。马兰山线从烈士公园东门出发,在中南汽车世界站结束。线路全长7.9公里,有10个车站;梅溪湖高新区起于梅溪湖文化艺术中心,止于岳麓大道与汇智路交叉口,全长10.3公里,设13个站点。

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根据省发改委的批复,这两条线路将按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则与相关城市轨道交通项目的规划衔接好,重要枢纽站应尽可能实现便捷换乘,兼顾与城市公交线路和慢行线路的协调和兼容,实现多种交通方式的有机衔接。

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