[本地]骑共享电单车请别再带人！长沙有人被罚了

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摩托车违章载人多。图为记者在长沙街头捕捉到的一幕。记者潘贤宇照片

今年以来，长沙各大企业品牌都在努力升级车型，踏板式共享摩托车成为主流。7月21日，三湘都市报记者走访发现，虽然共享摩托车骑行体验较好，但违规行为越来越多。在长沙街，两人或两人以上骑共享摩托车的情况并不少见，既不安全，也不优雅。长沙交警表示，共享摩托车严禁载人，多人骑是交通违章。最近交警不断查处非法载人共享摩托车事件，不少市民被罚款教育。

现象踏板式共享摩托车遍地开花

共享摩托车需要定点停车，更容易管理，骑行成本更高。公司其实是可以赚钱的，这就使得曾经很受欢迎的自行车共享，冷了，数量越来越少，运营面积也在缩小。相反，共享摩托车遍地开花，数量和企业品牌日益增多。

你好，青菊和美团是长沙最早的共享摩托品牌，之前推出的共享摩托和自行车共享里的很像。随着小秀、邹淼、小黄亚等一批新兴企业品牌进入长沙市场，车辆升级已成为趋势。您好，最近清举和美团都在长沙推出了最新款踏板式共享摩托车。此款配有踏板和减震器，坐垫面积更大，舒适度更高，续航里程更长，更受客户欢迎。

“共享摩托车的老款需要跑几圈才有动力。遇到上坡路和红绿灯非常不方便。新车型没有这个问题，动力更充沛，同时腿也解放了。空的房间里，放一个包裹是没有问题的经常骑共享摩托车的长沙市民刘伟说。

问题公民因共享摩托车和载人而被罚款

与看起来像自行车的旧共享摩托车相比，踏板共享摩托车在外观上更像电动车，额外的踏板和加大的坐垫可以载人骑行。虽然踏板式共享摩托车的车座设计成单座，很多企业品牌的车身都喷着“只准一人骑行”的提示，但是客户载人还是很常见的。

7月21日上午8点半左右，记者从北辰三角洲附近的黄兴北路乘车南下。在不到5分钟的时间里，共有5起两人共用摩托车的案件，全部由成年人共用。此前，记者还遇到过不少三人共用摩托车的案例，使得安全隐患更大。

交通法规规定，成年人驾驶自行车、电动自行车，在保证安全的前提下，可以在城市道路上搭载12岁以下未成年人；在其他道路上最多只能载一个人。共享摩托车只有一个座位。禁止载人。携带12岁以上的人是非法的。

“这两个月来，长沙交警不断查处共用摩托车非法载人的情况。除了对当事人进行罚款外，还会对司机和非法乘客进行教育。很多市民被罚款。”长沙市公安局交警支队副科长唐伟忠告诉记者。

《三相都市报》记者还了解到，他们中的一些人分享了摩托车企业的品牌，如小修和邹淼，他们都在坐垫后面设计了支架，这无疑给伪装的载人车辆留下了方便。目前长沙交警已要求挂靠公司回收整改此类不合格车型。

“我们要求共享摩托车在硬件上没有方便的载人设计，并敦促公司通过在车身上标记提示和应用程序扫描自行车时的语音提醒来宣传和教育客户，以便他们可以建立共享摩托车。禁止载人。”唐伟忠介绍道。