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最近在长沙马王堆路上,美团的摩托车运营专员把车辆整齐的放在车位上。长沙晚报全媒体记者刘淇照片

“更文明的出行,更守法的礼貌,更安全便捷的出行!”经常骑共享摩托车的市民张进(音译)认为城市交通发生了一些变化。过去,在非机动车和行人中,不文明的交通违章时有发生,这常常令他担忧。现在,一切都在悄然改变。政府部门、企业和市民携手共进,更多非机动车驾驶员和行人文明守法出行。

[本地]长沙:文明骑行 “共享”新风

守法的人多,文明的人多

“我以前开车的时候,最怕遇到闯入高速公路的电动车。真的让人出汗。”王志军是一名网络汽车司机。去年,当他在红灯前开车时,一辆电动车突然进入高速公路,从他的车旁“经过”,在他的白色汽车上留下了一道划痕。“车坏了可以修。幸好那个人没事!”

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记者从长沙市公安局交警支队了解到,与过线、过灯等不文明交通违法行为相比,长沙交警继续开展整治,努力营造畅通、和谐、有序的交通环境,增强人们文明守法、遵守交通规则的意识。“惩罚不是目的。对行人和非机动车驾驶人的处罚与教育、说服与法制教育相结合,可以使不文明交通违法行为越来越少。”近日,天心交警在芙蓉路南路口开展集中交通秩序整治行动。值班民警告诉记者,行人过斑马线、闯红灯,机动车驾驶员在斑马线上对行人不礼貌也是整改重点。

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以整治违法行为和改善交通环境为重点,长沙近日推出了十字路口2.0版车型,进一步提升非机动车驾驶员通过十字路口的乘坐体验,使十字路口的路权更加清晰。15日下午,记者走访了长沙最热闹的黄兴路步行街。在斑马线上,走路的市民可以遵纪守法,而不是等三分不抢一秒;在非机动车道上,绝大多数驾驶员,无论是共用摩托车还是电动车,都是按路行驶,文明乘车。

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共治“组合拳”展现都市文明风格

数据显示,长沙每天有数十万市民乘坐共享摩托车出行。“这也是凸显城市文明品质的一个重要方面。要走出政府诱惑、市场推动、多党治理和共同治理的良性循环模式,进一步彰显社会价值。”美团摩托车长沙地区负责人介绍。

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“我每天会放50辆左右的共享摩托车,也会把路上的车整齐的放在车位上。”美团摩托车运营专员邓海负责在金台广场地区寻找和架设摩托车。如果鲁豫骑一辆自行车,违反了道路和其他不文明行为,他和他的同事会及时说服骑自行车的人。记者了解到,为了更加科学有效地管理共享摩托车,长沙城管、交警等部门联手运营公司打造了一套“组合拳”,全面提升领域,展现城市文明。

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记者走访了芙蓉区、岳麓区以及地铁站周边的几条主干道,发现过去有一个摩托车容易堆积的停车点,但现在车辆数量减少了。“本月初,我们开始主动回收一些车辆,以免因输送过量而造成堆积和淤积。本月预计回收2万多辆,后期还会增加。此外,我们将重点确保公共汽车站、医院、核心商业区、学校等关键领域。,以免超额交付车辆或客户没有车可骑。”美团摩托车长沙地区负责人告诉记者。

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“不管是企业品牌、共享还是私用,对车辆的分拣、清洗、查杀都没有区别。”据哈尔滨旅行长沙负责人介绍,近日,哈尔滨旅行在共享双轮旅行领域推出“三无”倡议,不分企业品牌,对自行车共享进行整理、清洗、查杀,提高车辆清洁度,推动共享双轮旅行工具融入城市文明。据了解,从本月开始,哈罗已经减少了在长沙的助动车数量,并计划将总量削减一半,通过精细化运营,以更少的车为越来越多的客户服务。

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