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执法小组成员清理并移除非法停放的自行车共享。

整理前后都很明显。

本报长沙9月16日电(记者姚实习生)大家好,美团、小苗、绿橙...丰富多样的自行车共享方便了市民的日常生活,但自行车共享中的无序停车带来了道路安全隐患和管理问题。如何“还路于民”,变“乱”为“序”?

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自今年8月31日起,长沙市城管综合执法局发布了《关于设立网上出租自行车禁止停车区并实行电子围栏管理的通知》(以下简称《通知》)。在年划定长沙市核心城区部分重点路段(区域)禁止停车区域的基础上,更新自行车共享禁止停车区域目录,统一实施电子围栏管理。

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“与这些禁区相比,我们对公司提出了15天的自我运营维护要求。虽然这一时期汽车公司在停车管理方面有所改善,但自行车共享中的混乱停车现象仍然存在。”9月16日,长沙市城管执法局长沙城管综合执法支队在芙蓉区芙蓉中路王鼎大厦前的人行道上清理违章停放的自行车。支队执行副队长朱冰告诉记者,芙蓉路是新增加的禁止停车区,尽管早在9月5日,他们就已经谈到了在长昌运营的自行车共享公司,并要求该公司尽快调整移动应用的停车位设置,加强电子围栏管理,清理和回收禁止停车区的车辆。“但是刚才我们看到,还是有很多市民在这里取车还车”。

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五颜六色的自行车共享在200多米长的人行道两侧乱停,中间只留1米供人通过,甚至还有盲道被挤了出来。执法人员把违章停放的自行车分摊到皮卡上,道路宽阔。“我们今天出动了8辆皮卡,清理了近100辆乱停的自行车共享车。这些车辆将被运送到仓库进行储存。”执法人员说。

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据了解,根据《通知》要求,所有自行车共享公司应在不停车区实施电子围栏管理,确保不停车效果;对禁停区实施高频监管,及时发现并清理禁停区内的公司车辆;设定程序,限制客户在不停车区内退车和在app内完成退车操作,并采取经济和信用措施,追究拒不遵守规定的客户责任。另外,如果禁区内有停车,需要长沙城管执法局批准。

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为确保拼车乱象整治行动的有效性,长沙市城管综合执法支队将进一步加强对拼车禁入区的监督检查,各区城管执法部门将加大管理执法力度,重点整治桥梁(过江、高架)、隧道、步行街和沿江地区以及城区重要道路,对非法拼车进行统一集中清理。到目前为止,已经向城市派出500多辆汽车和2000多名人员,在自行车共享中非法拦截了3万多辆汽车。

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“共享单车将乱停车,并根据《长沙市文明行为促进条例》对公司处以2000元至5000元罚款。”长沙市城管综合执法支队法务部员工黄照说。此外,城管部门还呼吁广大市民和朋友努力做到文明乘车,规范停车,为长沙创造良好的出行环境。

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长沙自行车共享禁止停车区

桥梁:三岔路桥、富源路桥、银盆路桥、橘子洲桥、猴子石桥、祥符路桥、黑石铺桥等跨河桥梁,包括桥面、引桥、下投影区。

隧道:南湖路湘江隧道、营盘路湘江隧道、年家湖隧道等。,包括整个隧道段、匝道和上部投影路面。

步行街区:黄兴路步行街、坡子街、太平街、黄兴路(解放路-中山路)、解放路(蔡E路-湘江路)、蔡E路(解放路-中山路)、中山路(蔡E路-湘江路)等步行街区,以两侧建筑立面为界。

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滨江区:湘江风光带(劳动路口-中山路口),包括湘江大道车行道、非机动车道、西侧人行道、绿化带、步行区,以湘江大道东侧人行道上的石头为界;湘江西岸景观带(银盆路大桥-猴子石大桥)河岸东部以河岸高程为界。

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市区重要道路区:五一路、八一路、芙蓉路、三义大道、岳麓大道、二环路、车站路、人民路、长沙大道、湘江大道、韶山路、祥福路、花后路、营盘路,包括车行道、非机动车道、人行道,以建筑物旁的石头为界。

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高架桥:万家丽高架桥覆盖整个区域,包括桥面、引桥和下部投影区域;市区所有立交桥、立交桥,包括桥面、引桥、下投影区。

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