[本地]长沙汽车南站交通枢纽咽喉工程进展顺利

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6月11日，长沙南站先锋路匝道桥工程首座钢箱梁顺利架设。匝道桥全长716.8米，宽8.5米。分为两部分:南匝道桥连接南站到站站台，北匝道桥连接南站出站站台。徐兴社

6月11日上午，两台吊车在先锋路匝道墩上平稳架设第一节最后一根梁，标志着长沙南站先锋路匝道桥工程上部结构施工取得重大进展。

先锋路匝道桥工程西起高盛路，东至东河路，是长沙南站的咽喉工程。

中铁二十五局三家企业承担的先锋路匝道桥项目，将帮助南站实现客运、公交、出租车、城际铁路“七位一体”运输。项目建成后，进出长沙南站的长途客车可通过匝道桥快速到达客运平台，乘客无需出站即可快速换乘，将大大缓解南站周边的交通压力，是长沙今年重点推进的民生工程之一。

中铁三局项目经理彭慧智介绍，首座钢箱梁架设位置在先锋路与韶山路交叉口，最大跨度58米，共11座钢箱梁，每座重约50吨。目前已浇筑21个坡道的17个桥墩，主体结构施工预计于9月底完成，合同工期预计提前两个月完成。