[本地]就近“学车” 工程机械勇闯智能制造“无人区”

本篇文章3774字，读完约9分钟

在三一重工18号厂房，工业网络平台可以生成反映各地设备启动情况的三一挖掘机指数。图片由长沙经济开发区提供

9月16日上午，中铁建设重工集团与河南能源化工集团联合开发的首台煤矿全功能智能掘进机“咏梅先锋”在长沙经济开发区铁建重工第二工业园验收下线。采矿掘进机的开挖直径为5.03米，可完成破岩、支护、出渣和导向作业。具有施工安全性好、开挖速度快、巷道质量高、环保、综合效益高等优点。作为国内煤矿首台全功能、智能化的矿用掘进机，加速了煤矿设备的智能化升级。

巧合的是，在长沙经济开发区，何山智能推出的swe215erc智能挖掘机，利用5g技术的大带宽、低延迟，通过4g通信网络实现控制终端与挖掘机之间的远程通信，可以控制位于数千公里之外的无人挖掘机的施工，无需离家。

长沙经济开发区是当之无愧的“工程机械之都”，是三一集团、铁建重工、何山智能、中联启功、恒天951等一大批知名工程机械公司的所在地。随着打造高端装备制造业集聚地的迫切需求，长沙经济开发区以智能制造为核心，多年来探索出一条从“引领学习”到“学习引领”，从智能产品——智能工厂——智能服务的独特的智能制造建设新路。这种方法被业内人士亲切地称为“侵入无人区”。

通过道路学习获得领先的产品智能

众所周知，长沙经济开发区是一个重要的工业城镇，工程机械、汽车制造、零部件和电子新闻是园区内的“二当家一特”产业。特别是前两者都是亿万产业。

2000年后，长沙经济开发区提出“三位一体”协调推进机制，决心以智能制造为牵引，对园区企业进行智能化改造，探索智能化、新闻化、数字化的快速发展路径，打造国家智能制造示范区。

延锋汽车饰件系统(长沙)企业不仅提高了工厂的周转率，减少了成品库存，降低了单位制造价格23%，产品一次性合格率达到98%以上，而且实现了工序间无人搬运。

领域有壁垒，思想可以相通。

以三一为主体的工程机械公司在实践探索中发现，虽然与汽车行业划分为不同类别的装备制造业，但汽车行业的智能化之路走得越来越好。上汽大众、博世长沙等知名汽车公司往往以智能工厂为载体，以关键制造环节的智能化为核心，以端到端数据流为基础，以网通互联为支撑，真正实现智能制造。

在“近邻”的便利下，工程机械行业致力于“学车”，从打造智能产品到打造智能工厂再到提供智能服务，逐步实现智能设备从“笨而厚”到“智能新”的转变。

去年7月，上海，世界移动通信大会。华为展台挤满了人。三一重工、华为、跃进智能联合打造的全球首款5g遥控挖掘机在此亮相。在远程控制台前，观众聚精会神地看着大屏幕。通过移动4g通信网络，员工们在千里之外的河南洛阳栾川钼矿启动了世界上第一台5g遥控挖掘机。

今年5月7日，世界第一台纯电动汽车起重机ztc250n-ev在长沙经济开发区下线。该产品实现了夹克和底盘的全纯电动操作，被誉为工程机械版的“Z-Sla”。该产品除了具有功率大、经济环保等优点外，还配备了越来越先进的智能技术，在智能控制方面表现良好。

从道路挖掘和配送到信息化智能工厂的初步成长

在公司尝到智能产品的甜头后，长沙经济开发区开始思考一个新问题:公司真的有必要追求智能产品，而不是采用智能技术来降低成本、提高效率。

经过大量的调研和走访，园区决定进一步扩大智能化改造，帮助公司建设智能化工厂。

对于汽车领域著名的黑光灯厂和4.0厂，园区不仅帮助他们实现各方面的转型，还组织工程机械和电子新闻公司参观学习，深入了解标准和研究模式。

博世是精密机械和电气工程制造业的知名跨国企业。博世长沙以省内首条工业4.0生产线而闻名。

行业4.0，即利用IOT的新闻系统，将生产中的供应、制造、销售新闻数字化、智能化，实现快速、高效、个性化的产品供应。“工业4.0”生产线的设备利用率比上一条生产线高10-15个百分点，投资转化率也比上一条生产线高20%-30%。

今年以来，博世长沙加大了智能化改造力度，升级改造了近20条原手工和半自动生产线，缩短了生产周期，劳动效率和产品质量提高了20%以上。得益于全新生产线上无处不在的智能传感器、视觉系统、rfid等数据采集技术，工厂实现了产品生命周期和智能物流的可追溯性。

针对汽车行业的智能工厂标准，专注于新闻探索，三一“灯塔厂”应运而生。“18号厂房最大的优点是从布局到各个方面都有新闻价值。”长沙经济开发区工业快速发展中心的从业人员说。

最新的研究成果和技术已在三一八号厂房得到应用。在总装领域，数字化管理理念首先被融入到总装流程的每一个环节，包括数字化工厂设施和生产线规划的新颖设计、灵活的数字化生产、有序高效的数字化物流和更加可信的数字化质量保证等。

目前蓝宝石玻璃是兰斯科技的“拳头产品”，蓝宝石原料生产的关键是“晶体生长技术”——通过晶体生长炉合成蓝宝石。过去，兰斯科技的晶体生长炉依靠人工生产，不仅效率低，而且生产损耗高。通过数字化建模，兰斯科技优化了晶体生长炉的生产工艺，实现了晶体生长炉质量和工艺参数的100%可追溯性。2019年，工厂整体能耗降低6.2%，公司电价降低近1000万/年。

“参照汽车公司的优秀范例，我们在园区内逐步建立了独具特色的智能制造工厂模式。”中国信息通信技术研究院中南基地负责人杨说:“例如，三一灯塔工厂专注于装配流程管理和生产质量管理；何山智能和兰斯科技更注重数字化，打造数字化模型，提高生产效率。”

拓路飞平时的5g+工业网络不是平时的智能服务

2000年，随着“新基础设施”热潮的兴起，长沙经济开发区提出了“新三位一体”，在原有基础上融入“新技术(5g+人工智能+区块链)+产业链”。

7月25日，湖南省工业和信息化厅正式批准建立湖南首个以长沙经济开发区为依托的“5G+产业网”试验区。

园区管委会主要负责人表示，将支持三一集团、博世长沙、何山智能、湘江电缆在园区建设首批“5g+产业网”标杆项目。支持公司3000万元左右，带动公司投资2.5亿元左右，力争建设4个国家项目和2个省级项目，打造70个“5g+产业网”实际应用场景，制定不少于4个领域或国家标准，培育不少于10家本土新兴技术服务商，带动公司产值增加约150亿元，增税约3亿元。

目前，长沙经济开发区已在重点公司、机场等重点交通枢纽实现4g通信网络基本覆盖。预计到12月底，可开通的5g基站总数将达到1590个，实现园区4g通信网络全覆盖。

可能有人会问:5g，对于工业公司意味着什么？

关键的关键:低延迟。

结果:价格降低，效率高。

对于5g时代的到来，三一结合各行各业对工业网络的迫切需求，很早就打下了这块棋子。著名的“挖掘机指数”，相信没有人没听过。

这是三一重工的一大贡献。

三一重工遍布全国的各类设备通过5g等高速通信技术不断向总部发送实时数据，三一重工的工业网络平台可以生成反映各地设备启动情况的三一挖掘机指数。通过收集这些新闻，三一不仅可以评估设备是否启动，还可以进一步掌握设备的运行情况，并在数据异常时向客户发出风险警告。

诞生于三一的工业网络处理方案服务商Roots Internet已经进入人们的视野。

目前，根云平台已经连接了69万多台工业设备，在工程机械、环保、铸造、注塑、纺织和定制家居等20个领域搭建了云平台，并启用了81个子领域，为全球45个国家和地区的公司提供服务。

在智博交易会上，舒根互联网展示了一款基于根云平台——根云工匠的创新低成本设备接入解决方案。通过在边缘侧应用智能硬件电信号+智能ai算法，可以低成本、无差异地实现设备采集和效率分析，获得机器设备停机、启动、运行、设备oee等关键工作状态。

“能连接”正是公司实现人、机、物、法、环境全面连接，最终降低成本、提高效率、节约能源、发挥数字化改造价值的基础。

“公司建的智能工厂各有侧重，但核心是降低成本，提高效率。”杨对说道。

随着智能转型过程的深入，提供树根互联等智能转型解决方案的智能制造服务提供商变得越来越重要。

湖南思博智能设备有限公司是一家致力于视觉智能检测设备及整体技术处理方案的研究、开发、制造和销售的公司。企业的主要业务是为用户提供视觉智能检测设备和5 × 5×5mm以内小产品智能检测的整体技术处理方案，主要产品有视觉机器人系列和非标视觉机器人。

思博智能总经理张成表示，机器视觉是5g时代的“火”的概念。但是不同领域、不同设备的机器视觉需要不同的算法，导致在机器人视觉的总体思路下，很多行业被细分。

“从学习到实践，从实践到创新，园区内的‘二主一专’是在相互学习中成长起来的。尤其是工程机械行业公司，看得深，走得远，瞄准了遥远的坐标，到达了领域行业的无人区。”杨对说道。

也许，这次在长沙经济开发区探索智能制造的旅程，就像是一个闪回的副本。它从智能产品入手，把智能工厂的建设作为一个过程来探索，追溯智能服务的源头，形成了一个别人不容易复制的智能制造新范式。

“我们需要找到正确的位置，用智能制造赋予制造业高质量和快速发展的能力，然后促进园区的高质量和快速发展。”9月15日，长沙经济开发区党工委书记、长沙县委书记、长沙高铁新城党工委书记沈裕谋强调，下一步，长沙经济开发区将以顶层设计、4g通信网络建设、项目建设、平台建设为重点，推进智能制造。

无人区的风景是在不久的将来。